油品问题导致发动机爆震（油品）
大家好，我是小科，我来为大家解答以上问题。油品问题导致发动机爆震，油品很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、易燃烧
石油和石油产品具有容易燃烧的特点，因而也就潜在发生火灾的危险性。其危险程度是由油品的闪点高低来评定的，闪点越低，起火的可能性越大。在成品油中，汽油的闪点最低，煤油次之，柴油又比煤油高。
2、易爆炸
当石油蒸气和空气混合到一定比例时，遇火就会发生爆炸，这一比例范围称为爆炸极限。当油蒸气的含量低于爆炸下限时，遇火不燃烧亦不爆炸；高于爆炸上限时，遇火则燃烧。一般在石油火灾中，燃烧和爆炸往往交替出现，主要取决于油品蒸气浓度和混合气中氧气的含量。
3、易挥发
油品蒸发不但造成数量的减少，还可使油品质量降低。
4、易产生和集聚静电
油品是电的不良导体，产生的静电不易被导走或消失，从而积累到很高的静电电压。防止静电放电的方法：不得穿化纤服装上罐和从事装卸作业，且不允许以化纤布擦试工具设备。
5、易受热膨胀
油品和其它物品一样也有热胀冷缩的特性，且膨胀系数很大。
所以汽油在存储时需要预留出一定的气体空间（5-7%），所以在为车辆加油时请注意不要加的太满，以免由于油气膨胀导致溢油。
扩展资料
如果以 80~ 180℃ 馏分为原料，产品为高辛烷值汽油；如果以 60~ 165℃ 馏分为原料油，产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃， 重整过程副产氢气，可作为炼油厂加氢操作的氢源。
重整的反应条件是：反应温度为 490~ 525℃ ，反应压力为 1~2 兆帕。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。
加氢裂化是在高压、氢气存在下进行，需要催化剂，把重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。加氢裂化由于有氢存在，原料转化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作灵活，可按产品需求调整。产品收率较高，而且质量好。
延迟焦化它是在较长反应时间下，使原料深度裂化，以生产固体石油焦炭为主要目的，同时获得气体和液体产物。延迟焦化用的原料主要是高沸点的渣油。
延迟焦化的主要操作条件是：原料加热后温度约 500℃ ，焦炭塔在稍许正压下操作。改变原料和操作条件可以调整汽油、柴油、焦炭的比例。
参考资料来源：百度百科-油品
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