甲醇汽车改装（汽车改甲醇怎么改需要改哪里改后有什么利弊）
大家好，小常来为大家解答以下问题，对于甲醇汽车改装，汽车改甲醇怎么改需要改哪里改后有什么利弊很多人还不知道，今天让我们一起来看看吧！
1，汽车改甲醇怎么改需要改哪里改后有什么利弊：汽车改用甲醇动力不降不多，如果按3.2/KG，可以节省40%左右燃料费用。尾气排放中甲醛含量是汽油状态的2倍以上。常规碳、氮排放物比汽油低许多。目前山西的做法是，使用添加了添加剂的甲醇汽油，使用这种汽油对汽车的改动最少，使用一个简单的甲醇控制器即可。但实际节省不到10%.如果使用纯甲醇，需要特殊设计的控制系统，需要对原车氧传感器信号进行仿真，最好能有经过专用设计的甲醇泵配合。还需要冷启动系统配合。目前并没有很好的甲醇专用泵，传说中的无刷泵解决不了全部的问题，因为泵的损坏并不全部都回换向器部分造成，绝大多数是由于在甲醇环境中得不到良好的润滑，电机轴与轴套磨损造成。如果没有好的油泵配合，半路抛锚是有可能的。而使用甲醇汽油所用的甲醇控制器烧纯甲醇还会出现冷启动磨损加大（发动机，启动机），时间稍长发动机故障灯亮，出现刺激性尾气等不良现象。使用双燃料系统的设计，就算使用普通汽油泵，也可避免这种状况出现。但改装费用较高，年审不好过。
2，什么是甲醇汽车：以甲醇为燃料的汽车。甲醇是主要由煤经过汽化加氢而生成的液体，其性能与汽油接近，也可以用于点燃式的发动机。甲醇俗称“木醇”或“木精”，用甲醇代替石油燃料在国外已经应用多年，甲醇汽车控制系统技术都已经很成熟，与乙醇一样，甲醇的热值低，但是辛烷值高，也含氧，燃烧甲醇也需要使用专门的发动机。但是与乙醇不同的是甲醇本身有毒性。对有色金属有腐蚀作用，对橡胶件有溶胀作用，所以必须对发动机以及车上的燃料输配系统进行针对性设计。这种专门设计的用于燃烧甲醇燃料的汽车就称为甲醇汽车。甲醇汽车由于也有冷起动的问题，所以甲醇用于汽车也多以与汽油混合的形式。最常见的是M85，就是85%的甲醇和15%的汽油的混合溶液。中国一些地区现在示范使用含15%甲醇的甲醇汽油，这种甲醇汽油含有与汽油互溶的助溶剂，也含有抑止金属腐蚀的腐蚀抑止剂，汽油发动机不采用任何改动就可以使用这种燃料。由于甲醇有毒，因此在甲醇使用的各个环节中都要特别注意，要制定相应的管理制度和使用方法来确保使用安全。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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