大家好，小常来为大家解答以下问题，对于新菱智m5，有人能给我说说全新菱智M5看着上档次吗很多人还不知道，今天让我们一起来看看吧！

1，有人能给我说说全新菱智M5看着上档次吗 ：全新菱智M5的车身设计还是挺显档次的。 虽然是一款MPV，但是，搭配的16寸铝合金轮毂，又为车内增加了时尚动感的气息，并且突显它棱角分明的特点，提升了视觉效果。

18款的m5空载七到八个，因素很多，比如气压不足，滤芯堵塞，八个以上，这些都是人为因素，再有就是分路段了

楼主好，全新菱智M5造型沉稳、运动气息也很浓厚，我认为较其他MPV车型，更显个性。

2，都在热议的新菱智M5和瑞风M3到底谁更胜一筹：最近，看到车友群里都在讨论东风风行“菱智全能体验营”活动，出于好奇看了一圈，发现新菱智M5竟然样样都比瑞风汽车的瑞风M3优秀，这让我不禁产生了怀疑，难倒我之前选车的标准都是错误的？ 3月份在买瑞风M3时，我也曾将这两款车做了对比，最终还是选择了性能更强的瑞风M3。在售的瑞风M3有多个版本，拿同样是2021年推出的新车型瑞风M3高功率版来看，搭载1.5T涡轮增压发动机后，瑞风M3高功率版不仅可以满足国六排放标准，更能实现最大功率110KW、最大扭矩210N.m的好成绩。而新菱智M5 2.0L配备的是2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率输出仅为98kW（133马力），很难想象在功率低于瑞风M3的情况下，新菱智M5 2.0L是如何赢过瑞风M3获得“高能动力大师”证书的。另外在油耗上，东风风行宣称新菱智M5 2.0L跟瑞风M3的数据相差无几，2.0L和1.5T油耗相当，是在拿消费者当傻瓜呢？瑞风M3高功率版发动机在1200转时就可进入高扭矩工况，而同级车型通常在3000转后才慢慢发力，由此可见东风风行“菱智全能体验营”活动的种种数据并不真实。在看完东风风行“菱智全能体验营”发布的数据后，感觉东风风行太流氓了。

3，谁能分析一下关于全新菱智M5的动力怎么样 ：亲戚家买的这车，这车上坡走也不会费劲， 不过行驶中还是挺平缓的，没有一停一顿的感受。这款全新菱智M5有1.6L+三菱4A92发动机和2.0L+三菱4G94发动机两种动力，两款动力都匹配的5MT变速箱，换挡的感觉也很平顺。

这车开着很稳，不用担心动力不足。

全新菱智m5的中间排的座椅能够前后滑动，调整第二排和第三排之间的空间，其实我觉得放东西也挺方便的

4，颜值飙升的新菱智M5到底还有啥好：在购车群体中，有这样一个群体对车的需求非常之特殊，他们就是一手托着家庭，一手撑着事业的创业者们。对于他们而言，希望有一台能拉货、能载人、能商务、能省油的“四能”车。这样的选车标准，在偌大的汽车市场也难以寻找到一台满意的车。不过，如果你知道新菱智M5的话，就很好解决问题了。很耐跑还吃得少看车自然是先看“心脏”，这台车的“心脏”是一台三菱4A9系列1.6L黄金小排量发动机。这台发动机技术成熟，久经市场考验，还经常搭载在奔驰E系列、丰田雅力士、三菱COLT等车型上，最大功率90kW，最大扭矩151Nm，最大马力122Ps，这样的动力输出，作为一台MPV，不管是用于拉货，还是用于载人，都相当够用。而这台发动机最关键的还是非常能省，百公里油耗仅为7.9L，这简直就像一匹超级能跑的千里马，却不挑饲料还吃的少，非常省油。不仅如此，在价格上也十分优惠，尤其是在近期618活动期间，最高可享受12000元的优惠，最低日供只要49元，更有2成首付2年0息、2成首付3年低息、首付5%三年期包牌贷三种金融政策可以选择。对于创业者来说，既可以享受到高品质的使用体验，又不会对经济上造成压力。“陆地头等舱”般的商务体验新菱智M5相较老款车型，在整车商务属性上有着颠覆性的提升。首先是外观新颖的闪电式设计，前脸超大的进气格栅被两道闪电夹在其中，仿佛天河倒灌，闪电为堤，个人的第一印象就大气磅礴，内饰更是颠覆传统商务车黑色或者灰色基调，采用撞色拼色设计，规则的拼接形式，让这台车的内饰商务气息强烈的同时又给人以年轻的活力，很容易让人想到沉稳而又富有创新精神的杰出青年形象。而新菱智M5之所以很多人称之为“陆地头等舱”的更重要原因就是其安装在5135mm/1720mm/1970mm超大尺寸车身中的豪华座椅了，这么大的车身第二排座椅的设计相当豪华，能够轻松实现前后586mm超长距离滑动的同时还是实现水平360°旋转，再搭配上全景天窗的设计，坐进这台车真的是“头等舱”般的既视感。上得厅堂也下得厨房，能商务也能秒变装载小能手如此优秀的商务表现不得不说，在同价位中几乎是难寻敌手，新菱智M5就像它的前辈们在自主MPV方面走在前头一样，在自主MPV商务性这方面，也是表率般的存在。而很多MPV在升级过程中，有了商务气质却丢掉了实用性；完善了实用性，却怎么也商务不起来，新菱智M5又在这方面领先同级，找到了很好的解决方案。在它超有格调的商务座舱中，将座椅都设计成了可以侧挂、360°旋转、折叠、前翻、放平、前后移动等灵活调节的形式，内部空间能够在不同的组合方式下可以给用户提供9种空间方案，满足用户的一切需求，就算纯粹用来拉货，后排侧挂后的装载能力都能直接秒杀其他品牌的MPV。如果你是一名创业者又需要一台车，那么这台车一定是新菱智M5。如果创业者在夸一台车，那么这台车也一定是新菱智M5。这台即商务，又实用的车，能给予创业者太多太多的帮助，家庭、事业，都需要这样一台车的存在，如果你也正在苦苦寻找这台车，新菱智M5一定不要错过。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，风行全新菱智M5怎么样 ：新推出的风行全新菱智M5是一款面向公、商务及兼用MPV市场的正宗全能商务车，兼顾了商用和商务等多重用车属性，既能充分满足生意运输的实用承载需求，又能兼顾商务接待的舒适乘坐体验，平时用于上下班也能够完全胜任，配备的发动机也经济省油，整体的实用性能以及性价比都不错。

我个人感觉全新菱智M5的性价比还算不错，可以参考～

全新推出的全新菱智M5在外观设计以及配置上都进行菱一些改良，感兴趣我建议去官网或是4s店询问

6，东风风行全新菱智M5是商务车还是家用车 ：全新菱智M5号称能够兼顾商用与商业的用途，同时家用属性也被考虑到。比如全新菱智M5采用的NVH隔音降噪工程能够为本车营造了静谧的驾驶环境。通过增加车身密封性、声学包等处理，给驾驶员和乘客带来了“商务舱级”舒适安宁享受。

总体说来，东风风行菱智和江淮瑞风各个方面都非常接近，如果需要经常搭载多名乘客，有时还有运送货物的需要，性价比突出的菱智创业版和瑞风穿梭版都是理想选择。但由于菱智的低油耗和高可靠性，以及更杰出的人体工程学，因此我个人偏向于推荐风行菱智。

7，全新菱智M5这车怎么样行驶的时候会不会感觉到发动机很吵 ：全新菱智M5采用了NVH装置，一般都是合资车选用的配置，我觉得性价不错

这车在降噪隔音方面通过了系统的NVH隔音降噪工程，除了能够保证坐在车里享受一个静谧的乘坐环境以外，也不会感受到明显的发动机等装置的振动，对于乘客来说，保证了乘坐体验。

不会啊， 坐过这车，感觉很安静，开快了也不会感觉车内有多大的噪音或是颠簸感

你好 风行菱智m5发动机是三菱4a92的 平望庄田开发区风行店有现车 你可以去看下

作为最新一款m5，空间那么大，而且是后驱的，传动轴在下面运行的时候，肯定有声音，再说一点，空间那么大又空着，回音特别多

8，全新菱智M5好不好谁来说下 ：这 车 在 动 力 上 提 供 了 1 . 6 L 和 2 . 0 L 的 黄 金 排 量 ， 分 别 采 用 了 三 菱 4 A 9 2 和 三 菱 4 G 9 4 发 动 机 ， 这 两 款 发 动 机 的 主 要 特 点 就 是 高 效 节 能 、 经 济 燃 油 性 突 出 。 搭 配 5 M T 变 速 器 ， 换 挡 也 很 平 顺 ， 保 证 行 驶 顺 畅 。

定价在7-10万，性价比还算高

个人感觉外形还算可以 但是没开过

风行全新菱智m5的空调控制区采用了常见的三旋钮搭配物理按键的组合，旋钮阻尼感适中，上手也没有难度，操作简便。在中央扶手箱的后方，配有后排空调的冷风调节旋钮，能够自行调节风量大小，很人性化。

9，全新菱智M5的安全性能怎么样 ：菱 智 M 5 安 装 了 A B S + E B D 装 置 ， 避 免 了 发 生 打 滑 侧 翻 锁 死 这 些 问 题 ， 它 的 高 位 刹 车 灯 和 倒 车 雷 达 ， 也 帮 助 提 升 了 驾 驶 的 安 全 性 ，

这车中间的两个独立座椅能安儿童安全座椅，安全又方便

全 新 菱 智 m 5 是 一 款 商 用 车 ， 它 配 备 的 全 景 5 天 窗 ， 显 得 车 内 很 宽 敞 、 明 亮 ， 车 内 搭 载 的 8 寸 液 晶 触 控 屏 和 电 子 助 力 转 向 系 统 ， 操 作 方 便 ， 还 能 够 保 证 驾 驶 的 安 全 性 。 这 车 采 用 了 n v h 系 统 进 行 降 噪 隔 音 ， 带 来 了 不 错 的 视 听 体 验 。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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