大家好，小常来为大家解答以下问题，对于载重轮胎，轮胎规格155R13LT代表什么意思很多人还不知道，今天让我们一起来看看吧！

1，轮胎规格155R13LT代表什么意思：155：轮胎断面宽度155mmR13：轮辋直径13寸LT：轻型载重轮胎

2，什么叫载重轮胎：载重胎分为三种，一类为全钢丝胎（如货车、卡车、工程车，此类轮胎需要内胎），一类为半钢丝（如长途巴士，此类不需要内胎），一类为斜交胎（如公交，此类轮胎需要内胎）。载重胎是生产工具，普通胎是生活工具

3，载重轮胎和普通轮胎的区别：载重轮胎与普通轮胎的区别为载重系数和速度指数首先说明普通轮胎也是可以载重的，只是载重指数会低于专用的载重轮胎。载重指数会标注在轮胎侧壁上以便于消费者识别，选择轮胎载重标准要以大于车辆总质量为最低标准；总质量会在车辆行驶证上标注，是整备质量满载后允许的最大总重。关于轮胎的标注参数需要分类说明，参考下图。图解：该轮胎的185/60 R14分别指轮胎胎面宽度为185mm，侧壁厚度为185×60%，R指子午线轮胎，14指轮毂为14英寸。剩下的82则为载重指数，指每条轮胎可以载重475公斤，其他参数能载重多少可以参考下图。图解：上图为数字参数与轮胎载重极限的比例，普通轮胎不需要很高的载重量，因为车身整备质量多为1.5~2吨，满载总质量也只是多出700公斤左右，所以轮胎是91标准的轮胎适用绝大部分车辆。而H则代表速度等级，指使用这种轮胎的车辆可以开到210km/h的极速，其他字母与速度比例参考下图。在充分了解轮胎的参数后，载重轮胎与普通轮胎在功能上的差异已经很好理解了。数字越大则载重量越大，但是轮胎的速度等级也会略低；因为重载汽车肯定是货车，不论货车类型是轻卡微卡等传统货车类型，还是面包车或轻客改装的厢式货车，这些车的限速值都很低，高速功率最高时速多为100km/h。因为不需要很高的车速所以这些轮胎往往是载重指数100以上，但速度等级多为L/K/M/N等低速轮胎。参数上的特点大致如上，在结构特点上载重轮胎会很硬但很耐磨，轮胎补强剂的比例会比较夸张。这种设定也是合理的，因为使用载重轮胎的车辆基本都是营运车，这些车追求的最大化降低营运成本而不是舒适，所以载重轮胎并不适合家用车。普通家用车使用的轮胎载重指数偏小，但速度等级一般都是H甚至更高的V/M/Y；能实现高车速和高性能的车辆必须使用抓地力更强，橡胶材质更软的轮胎，而且这些轮胎不需要体现载重能力则需要以较软的橡胶材质体现输出和降噪，这是普通HT公路轮胎的特点。两种不同的轮胎适合不同的车型，家用车选择HT轮胎，载货车可更具车型选择LT轻卡载重轮胎或TT有内胎的载重胎，供参考。本文由天和Auto撰写，内容请勿站外搬运，平台内欢迎转发留言关注。

载重轮胎与普通轮胎的区别为载重系数和速度指数首先说明普通轮胎也是可以载重的，只是载重指数会低于专用的载重轮胎。载重指数会标注在轮胎侧壁上以便于消费者识别，选择轮胎载重标准要以大于车辆总质量为最低标准；总质量会在车辆行驶证上标注，是整备质量满载后允许的最大总重。关于轮胎的标注参数需要分类说明，参考下图。图解：该轮胎的185/60 R14分别指轮胎胎面宽度为185mm，侧壁厚度为185×60%，R指子午线轮胎，14指轮毂为14英寸。剩下的82则为载重指数，指每条轮胎可以载重475公斤，其他参数能载重多少可以参考下图。图解：上图为数字参数与轮胎载重极限的比例，普通轮胎不需要很高的载重量，因为车身整备质量多为1.5~2吨，满载总质量也只是多出700公斤左右，所以轮胎是91标准的轮胎适用绝大部分车辆。而H则代表速度等级，指使用这种轮胎的车辆可以开到210km/h的极速，其他字母与速度比例参考下图。在充分了解轮胎的参数后，载重轮胎与普通轮胎在功能上的差异已经很好理解了。数字越大则载重量越大，但是轮胎的速度等级也会略低；因为重载汽车肯定是货车，不论货车类型是轻卡微卡等传统货车类型，还是面包车或轻客改装的厢式货车，这些车的限速值都很低，高速功率最高时速多为100km/h。因为不需要很高的车速所以这些轮胎往往是载重指数100以上，但速度等级多为L/K/M/N等低速轮胎。参数上的特点大致如上，在结构特点上载重轮胎会很硬但很耐磨，轮胎补强剂的比例会比较夸张。这种设定也是合理的，因为使用载重轮胎的车辆基本都是营运车，这些车追求的最大化降低营运成本而不是舒适，所以载重轮胎并不适合家用车。普通家用车使用的轮胎载重指数偏小，但速度等级一般都是H甚至更高的V/M/Y；能实现高车速和高性能的车辆必须使用抓地力更强，橡胶材质更软的轮胎，而且这些轮胎不需要体现载重能力则需要以较软的橡胶材质体现输出和降噪，这是普通HT公路轮胎的特点。两种不同的轮胎适合不同的车型，家用车选择HT轮胎，载货车可更具车型选择LT轻卡载重轮胎或TT有内胎的载重胎，供参考。本文由天和Auto撰写，内容请勿站外搬运，平台内欢迎转发留言关注。

载重轮胎与普通轮胎的区别为载重系数和速度指数首先说明普通轮胎也是可以载重的，只是载重指数会低于专用的载重轮胎。载重指数会标注在轮胎侧壁上以便于消费者识别，选择轮胎载重标准要以大于车辆总质量为最低标准；总质量会在车辆行驶证上标注，是整备质量满载后允许的最大总重。关于轮胎的标注参数需要分类说明，参考下图。图解：该轮胎的185/60 R14分别指轮胎胎面宽度为185mm，侧壁厚度为185×60%，R指子午线轮胎，14指轮毂为14英寸。剩下的82则为载重指数，指每条轮胎可以载重475公斤，其他参数能载重多少可以参考下图。图解：上图为数字参数与轮胎载重极限的比例，普通轮胎不需要很高的载重量，因为车身整备质量多为1.5~2吨，满载总质量也只是多出700公斤左右，所以轮胎是91标准的轮胎适用绝大部分车辆。而H则代表速度等级，指使用这种轮胎的车辆可以开到210km/h的极速，其他字母与速度比例参考下图。在充分了解轮胎的参数后，载重轮胎与普通轮胎在功能上的差异已经很好理解了。数字越大则载重量越大，但是轮胎的速度等级也会略低；因为重载汽车肯定是货车，不论货车类型是轻卡微卡等传统货车类型，还是面包车或轻客改装的厢式货车，这些车的限速值都很低，高速功率最高时速多为100km/h。因为不需要很高的车速所以这些轮胎往往是载重指数100以上，但速度等级多为L/K/M/N等低速轮胎。参数上的特点大致如上，在结构特点上载重轮胎会很硬但很耐磨，轮胎补强剂的比例会比较夸张。这种设定也是合理的，因为使用载重轮胎的车辆基本都是营运车，这些车追求的最大化降低营运成本而不是舒适，所以载重轮胎并不适合家用车。普通家用车使用的轮胎载重指数偏小，但速度等级一般都是H甚至更高的V/M/Y；能实现高车速和高性能的车辆必须使用抓地力更强，橡胶材质更软的轮胎，而且这些轮胎不需要体现载重能力则需要以较软的橡胶材质体现输出和降噪，这是普通HT公路轮胎的特点。两种不同的轮胎适合不同的车型，家用车选择HT轮胎，载货车可更具车型选择LT轻卡载重轮胎或TT有内胎的载重胎，供参考。本文由天和Auto撰写，内容请勿站外搬运，平台内欢迎转发留言关注。

4，轮胎上的82T和82H有区别吗：82为轮胎的载重指数，82对应的每条轮胎的最大载重是475KG。H\T代表的是轮胎的速度等级，速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度，T的最高速度为190千米每时，H的最高速度为210千米每时。

轮胎175/65r14 82h82是负荷指数，每个轮胎最大可承重475公斤。t和h是安全速限，t--每小时190公里，h--每小时210公里。

5，载重汽车轮胎与汽车轮胎的区别 ：载重胎是有内胎的，此类胎抗压抗载，汽车轮胎为真空胎，胎压小，扎破后撒气较慢

载重轮胎基本分为3种，一类为全钢丝胎如：货车、卡车、工程车（此类轮胎需要内胎）等、一类为半钢丝胎如：长途巴士等（此类不需要内胎）、一类为斜交胎如：公交、东风小霸王（此类轮胎需要内胎）.你说的汽车轮胎应该是指轿车胎，专业叫法是子午线轮胎。这2类轮胎，最大的区别，载重胎是生产工具，汽车胎（子午线）是生活工具。

我晕！你考补轮胎博士呢！

一个是载重，一个是不载重！

载重胎是有内胎的，此类胎抗压抗载，汽车轮胎为真空胎，胎压小，扎破后撒气较慢

载重轮胎基本分为3种，一类为全钢丝胎如：货车、卡车、工程车（此类轮胎需要内胎）等、一类为半钢丝胎如：长途巴士等（此类不需要内胎）、一类为斜交胎如：公交、东风小霸王（此类轮胎需要内胎）.你说的汽车轮胎应该是指轿车胎，专业叫法是子午线轮胎。这2类轮胎，最大的区别，载重胎是生产工具，汽车胎（子午线）是生活工具。

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一个是载重，一个是不载重！

6，轮胎型号代表什么意思：轮胎型号代表轮胎的宽度、高宽比、轮胎类型和轮胎的适用的尺寸。轮胎的型号上面所显示的参数代表了轮胎的宽度、高宽比、轮胎类型和轮胎的适用的尺寸。以225/60R17型号为例，225表示轮胎断面宽度为225mm，60是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例为60%，R代表的是该轮胎为子午线轮胎，17代表该轮胎适用于17寸的轮毂。子午线轮胎的胎冠部分会增加钢丝层，让其可以承受较大的内压应力，具有胎面不易变形、更好的地面抓力和稳定性的特点，更适合高速行驶。现在的轿车普遍都使用子午线轮胎。轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此，国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级，轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎，因为它的层级数不同，它的负荷能力也不相同，所以，不同层级的轮胎，不能在同一轴上使用，否则，在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如：解放车用的900—20轮胎(16层级)就不能和900—20轮胎(14层级)同用在一轴上，因为它们的层级不同，负荷不同，混用以后就容易发生危险。

7，汽车轮胎上的96v和96h有什么区别 ：轮胎型号中末尾的这两组数据中，数字代表轮胎载重等级，字母表示的轮胎行驶的速度等级，字母或者数字越大表示它的等级越高，允许行驶的速度或者允许的载重越大。V和H的区别主要是表示的速度级别，H表示210km/h ，V表示240km/h 。扩展资料速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。常用的速度等级有：Q 160公里/小时R 170公里/小时S 180公里/小时T 190公里/小时H 210公里/小时V 240公里/小时W 270公里/小时Y 300公里/小时Z ZR速度高于240公里/小时——如果出现ZR，如P275/40ZR17 93W, 那么最高速度等级（"93W"中的 "W"）为270公里/小时。参考资料轮胎型号_搜狗百科

您好，轮胎的96h和96v，其中96是载重等级，h和v是速度等级。

V和H 的区别主要是表示的速度级别，H 210km/h ，V 240km/h 。

轮胎侧面高度

V和H 的区别主要是表示的速度级别，H 210km/h ，V 240km/h 。速度级别 速度(km/h) 速度级别 速度(km/h)A1 5 K 110A2 10 L 120A3 15 M 130A4 20 N 140A5 25 P 150A6 30 Q 160A7 35 R 170A8 40 S 180B 50 T 190C 60 U 200D 65 H 210E 70 V 240F 80 W 270G 90 Y 300J 100 ZR 速度等级240以上

8，米其林轮胎上标的94w和97w分别是什么意思 ：米其林轮胎上标的94w和97w分别是代表着汽车的载重系数和速度系数表示。其中94代表着该条轮胎可承担670公斤，97代表着该条轮胎的实际载重值为730公斤。而W代表着该轮胎适用的最高时速为270km/h，通常用于跑车。轮胎的宽度越宽，接地面积就越大，在相同花纹、相同材质的前提下，宽度更宽的轮胎在直线行驶状态下的抓地力和牵引力会更好，但是油耗水平会相应有所增长，所以说在日常更换、升级轮胎规格的时候也是需要权衡利弊的。扩展资料：轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此，国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。参考资料来源：百度百科——轮胎规格参考资料来源：人民网——这些数字你懂吗？揭轮胎参数的秘密

“94”和“97”代表轮胎的载重指数，“Y”和“W”是代表轮胎的速度级别。94：单胎最高载重是670kg97：单胎最高载重是730kgY代表最高速度是300公里/小时。W代表最高速度是270公里/小时。

“94”和“97”代表轮胎的载重指数，“y”和“w”是代表轮胎的速度级别。1、94：单胎最高载重是670kg，97：单胎最高载重是730kg。2、y代表最高速度是300公里/小时，w代表最高速度是270公里/小时。3、载重指数指的是轮胎在最大空气压中，一条轮胎于规定的条件下，所能负荷之最大载重所表示的数值。4、速度指数为指示字母，范围从j到z，在相关的载重指数所对应载重能力下，每一字母代表轮胎可允许的最高速度。两个因素放在一起被称为服务描述，他们是相互依存的。

9，双星轮胎怎么样 ：青岛双星轮胎工业有限公司是双星集团下属企业，初建于1996年。企业厂区占地面积1800余亩，建筑面积30多万平方米，资产总额15.3亿元，拥有职工7000多人，现已形成了年产全钢载重子午胎150万套、斜交载重轮胎200万套、农用轻卡轮胎200万套、内胎400万套、多品种、系列化的产品格局，具备了年产值50多亿元的生产能力，成为主导中国轮胎工业发展方向的重点骨干企业。扩展资料：公司简介从双星集团获悉，自2009年3月份至今，青岛双星轮胎公司的轮胎产品无论是内销还是出口均呈现稳步增长的态势，原本是销售淡季的六七月份，双星青岛轮胎公司各轮胎分厂的生产线却满负荷运转。金融危机暴发以来，面对严峻的市场形势，双星轮胎加大了无内胎载重全钢子午胎、新型全钢军胎和超低、超宽断面载重全钢子午胎等高端产品的研发，取得了行业领先和市场领先的业绩。他们先后针对国内外市场开发了50多个新产品，让双星轮胎在两个市场均呈现热销局面。双星轮胎还通过加大研发力度，研发出全钢军胎，赢得了东风汽车公司新型军用越野车使用的配套设计新规格全钢子午胎军胎395/80R22.5的开发权，创造了模具制作时间最短、试制周期最短、试验次数最少等多项第一。他们还借鉴汽车胎的花纹设计，开发了双星独有的全钢雪地胎，成为萧条的东北冬季市场的亮点。为了适应特殊市场需求，双星轮胎开发了多种新产品。如针对铁矿苛刻路面，开发1千米专用胎，实现矿内轮胎子午化。同时，他们还研发了公交车专用花纹轮胎，为企业拓展了盈利空间。所获荣誉先后荣获“青岛名牌”、“山东名牌”、 “中国名牌”等称号 ，企业先后被评为“中国轮胎行业十大民族品牌”、中国轮胎行业“十大明星企业”。参考资料：双星轮胎_百度百科

双星轮胎国货精品，质量非常好，性价比高，抓地性好，耐老化。

轿车双星轮胎质量很一般，远次于国产回力，但是又高于三角黄海长征，和佳通普利司通邓禄普的质量差不多。

我以前在双星轮胎的前身华青轮胎干过现在我老婆在双星上班质量怎么样我不清楚我就清楚一件事，以前华清轮胎车间都是铺着地面砖的，子午车间工人进去要换鞋的现在子午车间时嘿嘿的水泥地面，是个人就能直接走进去

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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