大家好，小常来为大家解答以下问题，对于大众桑塔纳新款，上海大众新桑塔纳怎么样很多人还不知道，今天让我们一起来看看吧！

1，上海大众新桑塔纳怎么样：非常实用的一款车，是大众新推出的主力小车，同新捷达，斯柯达的昕锐属于三胞胎，发动机，变速箱，底盘，平台都是一模一样的，唯一的区别就是外观和内饰。新桑塔纳各项指标非常的均衡，没有特别薄弱的地方，也非常的耐用。

2，上汽大众新款桑塔纳正式上市 起售价869万元：日前，上汽大众新款 桑塔纳车型正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为8.69万-11.18万元。外观方面，新车沿用了现款车型的设计语言，前脸处，多横幅式的前格栅与两侧造型别致的前大灯组相连接，形成了一体化布局，视觉效果十分突出；车身侧面，笔直的腰线从前翼子板处贯穿至车尾，搭配16英寸的二十辐锋驰铝合金高光轮圈，看起来动感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4475/1706/1469mm，轴距为2603mm。动力方面，新车搭载了一台满足国六排放标准的1.5L自然吸气发动机，额定功率为82kW，峰值扭矩为145Nm，传动系统匹配5速或6速手动变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3，大众桑塔纳新款180是什么意思：新桑塔纳车身后面180是1.6排量。这个也就是上汽大众的一种发动机排量的命名，只有桑塔纳1.6排量的是显示180，其他的是显示230、280、330分别是1.6，1.4T、1.8T。排量识别1,大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号，其内容包括如下三部分：首部由2个或3个拼音字母组成，是识别企业名称的代号。2,如红旗轿车后面的CA代表一汽，福莱尔轿车的QC代表秦川；拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字，轿车左起首位数字为“7”，中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量，比如“08”就表示发动机排量为0.8升，“20”就表示2.0升，“16”则是1.6升。3,还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾，比如长安铃木的“羚羊1300”型轿车，其排量就是1300CC，即1.3升。又如南京菲亚特生产的派力奥轿车，在其车身侧面就能看到“1.3”、“1.6”的字样，这就是它们的发动机排量，单位是升。4,而一汽大众的奥迪系列轿车，其排量就写在汽车尾部，比如“1.8T”表示排量为1.8升带涡轮增压，“2.4”表示排量为2.4升。5,外国车比如宝马，车型、排量众多，很多人觉得分辨起来不容易，下面我们就简单介绍一下。对于宝马轿车来说，分辨其排量其实也很简单，“BMW325i”就是宝马3系列排量为2.5升的轿车，“BMW530i”是宝马5系列的轿车，排量自然就是3.0升。6,而奔驰的“S600”就表示S级的轿车，排量是6.0升，外加涡轮增压，“E240”代表E级轿车，排量是2.0升带涡轮增压。还有很大一部分进口轿车，其排量就写在汽车的尾部，也很容易分辨，比如“2.8”、“3.0”、“2.0”等等，单位都是升。

4，新桑塔纳怎么样：新桑塔纳的平台是大众PQ25平台的扩大版，全新桑塔纳的尺寸绝对不会是小型车级别。它在轴距和宽度比采用老旧的老款桑塔纳都有优势，空间来说全新桑塔纳也算很不错了。发动机是EA211 1.6的。动力相比现款桑塔纳的EA113的1.6L发动机有了很多的进步了，外观嘛大家都看到了的，前脸靠近帕萨特。

5，桑塔纳新款车型什么时候上市：2020年7月13日，上汽大众桑塔纳推出了最新的2021款车型，消费者一共有4个配置车型可以选择，价格保持不变。2021款桑塔纳在外观上没有太大变化，只是使用了一些全新的镀铬装饰件，以及独立大灯光源。上汽大众上市了新款的桑塔纳车型，作为大众引入国内的第一款车型，桑塔纳是名副其实的国民家轿。新车部分车型在外观上有所改动，以舒适版为例，新款桑塔纳舒适版在雾灯、前保险杠下沿、后盖等地方使用了镀铬装饰，提升了精致度。而车尾处则使用了熏黑处理，再加上车侧的钢琴黑装饰条、飞翼式独立光源立体前大灯，则使得车辆更加年轻运动。动力方面，新款桑塔纳依然搭载了大众集团经典的EA211 1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，最大扭矩达145N·m，数据上不突出，但在燃油经济性上有不错的表现。

6，新桑塔纳怎么样：怎么好多人在问新桑塔纳怎么样，对于这新桑塔纳怎么样，不是我得瑟，我还是挺了解的。我来给你讲讲新桑塔纳怎么样，希望可以帮助到你。新桑塔纳操控性还可以，空间也够用，不过配置一般，外观也有点OUT了，内饰挺粗糙的。新桑塔纳起步还有点肉，不建议入手。同级别的车中，我觉得上汽的荣威350还不错，虽说是国产车，但不比合资车差，科技感十足。荣威350这款车外观很时尚也很大气，内饰做工很精细，空间大，配置更是不赖，像真皮坐椅、导航、倒车影像、ivoka语音系统等都包含在内。我很看好350的就是这配置，性价比挺高的。

7，新款桑塔纳质量怎么样：　　新桑塔纳和新POLO可以说是同平台，但是新桑塔纳是基于PQ25的一个加长轴距平台打造，所以轴距要比POLO更长，车内空间也比POLO要更宽敞。当然，外观也要比POLO三厢版更顺眼。因此，新桑塔纳更适合家用，您如果坐过新POLO，应该会发现它的后排空间特别窄。而新桑塔纳正好弥补了这个缺点。动力方面，新桑塔纳也得到了升级，匹配了最新的EA211系列1.4L以及1.6L发动机，EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。所以，新发动机要更省油、动力更强劲。配置方面，新桑塔纳提供多达9种选装包。包括侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热及ESP车身稳定系统在内的多种配置均可以通过选配加装。

8，新桑塔纳怎么样：本来想买辆给刚考出驾照的孩子做入门级车的，一来想着价格会便宜，碰碰擦擦也不会心疼，二来和驾校的车区别不大，孩子容易上手。现在这价格一出来，孩子不淡定了，本新桑塔纳的平台是大众PQ25平台的扩大版，全新桑塔纳的尺寸绝对不会是小型车级别。全新桑坦纳将装备1.4L和1.6L两款发动机，配置包括：遥控钥匙、动力随速转向、铝合金轮毂、真皮座椅、座椅高低调节、后视镜加热、自动空调。发动机：直列四缸/8气门、 最大功率：74kw/5200rpm 、最大扭矩：155Nm/3800rpm 、最高时速：187km/h 、0―100Km/h加速时间：13.0 S。希望能帮到你。来就嫌开桑塔纳丢面子，8万这个价位能选择的车子太多了，新桑塔纳还没实力挤进这个价格。

9，大众新款桑塔纳怎么样：还行，从以下几方面评估：首先就是外观设计没有新鲜感！经典的大众套娃风格，如果和新捷达放在一起，好多人都会傻傻分不清楚，虽然这种设计比较中庸、耐看，但现在的年轻消费者能够看上的比较少，他们想要的是那种个性、运动风格，开出去更加能够衬托出自己的气质，比如长安逸动、艾瑞泽GX，还有吉利帝豪等等！再有就是配置极低！大家最想买的低配车型没有前雾灯，没有大灯透镜，更没有LED日间行车灯，没有铝合金轮毂，那难看的钢圈十分廉价，而且还是前盘后鼓式刹车。并且没有倒车雷达和影像（中配只有倒车雷达）、没有天窗、没有多功能方向盘、没有皮质座椅、没有液晶仪表、没有中控屏、只有2喇叭扬声器、主副驾驶座两个安全气囊，看起来十分寒酸，不过配备了胎压报警还有ESP车身稳定系统这点值得肯定！内饰布局说好听了叫做中规中矩，说难听了就是比较老气，而且中控台还有经常碰触到的地方，全部都是硬质塑料材质，再搭配上颜色很土的织物座椅，堪比五菱面包车！

10，大众的新桑塔纳怎么样：发动机采用自主研发的EA211发动机、双凸轮轴上置式、油耗低、操控性和舒适性好、马力大、配置方面电动门窗、真皮座椅、天窗、导航、座椅加热更满足您的需求

不怎么样

加点钱买新款朗逸吧、、、、哈哈

可以考虑

我听我师傅说用的是全铝合金国产发动机EA211。不像老捷达缸体是铸铁的。那总大修发动机是麻烦，搪缸加大什么的容易裂。开出租的师傅也感觉不咋样。（总体来讲私家车可以买来开开，像出租就不行了。）还是看个人。

全新桑塔纳从造型设计、动力操控、安全舒适性和功能实用性上都做了较大改进。比如说：铝制轻量化发动机、ESP车身动态电子稳定系统、六安全气囊、车载蓝牙、电动天窗等等，在同级别车型中属于性价比极高的一款新车。

11，曾经的大众神车2021款配置提升新款的桑塔纳还能一战否：作为一个在享誉国内的车名， 大众桑塔纳几乎是陪着80-90年代国内私家车市场的初一起长大的，而如今除了名字，如今的桑塔纳已经跟原先那台"老三样"的前辈没有什么直接关系，不过售价也没有过去那么高昂。新款桑塔纳的前脸设计仍然是大众家族化的设计，中网加入了镀铬饰条，看上去整车的档次感有所提升，整个前脸外观看上去有一点老款帕萨特B4的感觉。车身侧面的话和一汽大众的捷达几乎一模一样，毕竟都是同平台下的产物，21款新增加的多幅条轮毂还是略微提升了整车侧面的颜值。内饰设计也非常的"大众"，设计简单而且功能区间分布合理，但是没有配备时下流行的LED大屏幕，而且用料上也实属一般，整个中控台上都是硬邦邦的塑料，摸上去的手感比较廉价，和高尔夫7一样的平底方向盘看起来造型还可以，但是手感确实不怎么样。座椅虽然也是织物材质，但设计上有点像高尔夫GTI经典的的格子布，只是颜色的选择上过于朴素，让内饰看起来稍显沉闷，而且在新车状态下，进入车内还是有着明显的味道。桑塔纳在配置方面就不如这个价格区间的自主品牌，特别是中低配车型的舒适性配置上非常少，高配车型增加了座椅加热和胎压警报等功能。不过好在小改款之后全系标配了ESP，在这个级别的小车里，ESP确实是非常重要的一项配置。作为一台小车，虽然桑塔纳轴距只要2603mm，但后排腿部空间还算可以，只是中间凸起太高了，后排适合坐2个人，如果坐3个人加上长途旅行的话，中间那位可能会受一点累。桑塔纳的避震器还是偏硬，加上后悬挂采用的扭力梁，加上隔音比较一般，整体的乘坐舒适度还有待提高。而说到动力的话，这台最大马力112PS的1.5升自然吸气引擎，来自爱信的6AT也是偏向经济性的调校，不过升降档还算平顺。这套动力总成偏向日常代步，自然吸气发动机低扭不如涡轮发动机那么充足，起步稍微有点吃力，需要踩深一点油门，才能获得较好的动力，不过这套动力总成平顺性和可靠性还算不错，加上桑塔纳车身较轻，也能带来不错的燃油经济性，日常在城里上下班驾驶还是相当轻松。整体来看，桑塔纳作为一台满足日常代步的家用车问题不大，知名度高，保有量大，加上维修保养也比较低廉，但是舒适性配置和动态表现已经逊色于同价位的部分自主品牌。欢迎留言评论，想看更多车评，欢迎关注私家车酷。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

12，新款桑塔纳怎么样 ：新桑塔纳和新POLO可以说是同平台，但是新桑塔纳是基于PQ25的一个加长轴距平台打造，所以轴距要比POLO更长，车内空间也比POLO要更宽敞。当然，外观也要比POLO三厢版更顺眼。因此，新桑塔纳更适合家用，您如果坐过新POLO，应该会发现它的后排空间特别窄。而新桑塔纳正好弥补了这个缺点。动力方面，新桑塔纳也得到了升级，匹配了最新的EA211系列1.4L以及1.6L发动机，EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。所以，新发动机要更省油、动力更强劲。配置方面，新桑塔纳提供多达9种选装包。包括侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热及ESP车身稳定系统在内的多种配置均可以通过选配加装。----------------------------------------------这款车还是值得楼主您考虑的。

新车 还有待市场检验 不建议购买

我买的新桑塔纳，因为自己也是个要面子人。绝的价格合适点就行了，当时就是绝的外形漂亮，老牌子没有太注意别的，后来自己在公路上开100迈车。就有点飘，开到120迈车两个手扶着方向盘。就有点拿不住，刹车也有点不好。前盘后鼓，还没有现代最低价格的车刹车稳，说实在的。真的有点后悔买这个车。只是个人意见，没有贬低这车的意思，注意（只参考）

三个字，不咋地。

应该是很不错的，大众的车进入中国这么多年了，无论是出的那一款都是很不错的，桑塔纳就更不用说了，20—30年的印证不会错，新的应该比老款更好，现在的科技只会越来越好，呵呵！

新款桑塔纳是在polo的平台打造的，所以算不上是紧凑级。发动机排量是1.4l和1.6l的，而且先期出来的是老款发动机。以后配备的是ea211，欧ⅴ排放标准。所以要买的话还是等等。现代悦动也不错，油耗低，性价比也不错，符合你的预算。

13，钟情配置与空间新款桑塔纳家用通勤的王牌：桑塔纳这款车子可以说是大家心目中印象都特别深刻的一款车子了，“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”。这句广告语完美阐释了曾经的“神车”桑塔纳。作为大众品牌家族当中最经典的一个车型了，他可以说是历经了数代，却依旧可以在市场上成为热门，可以明显感觉得到这款车子它的底蕴是多么的强大，才可以如此在市场上长存。新款桑塔纳虽说比不上现在大多数车型炫酷的外观，但整体设计沉稳突出。首先在前脸上，新桑塔纳采用了大众家族式设计，由两条镀铬饰条组成的饰条与两侧大灯紧密相连，既强调大气外观也增加了前脸的视觉宽度。桑塔纳车灯采用的是卤素的照明光源。除了光源比较常规之外，远近光一体车灯也使得车灯整体比较简洁。侧面来看桑塔纳整车造型上，新桑塔纳走了硬朗派的路线，目的通过明显的线条勾勒来突出横向的视觉效果以及作为老品牌的魅力。车身修长，线条流畅。新款的桑塔纳在轮毂方面，使用的15辐密集型轮毂款式比较适合它稳重、大气的外观风格。桑塔纳的尾部造型尾部设计比较简单，不过层次感还是很足，大灯组造型辨识度高，隐藏式的尾灯，使得尾部的设计更加规整、饱满大气。从内饰来看，新桑塔纳采用了大众一贯的风格，严谨细致，车内的风格非常符合它的定位。这款大众桑塔纳有着很人性化的一面，它采用了流线型设计，以微小的幅度偏向于驾驶员，从而更加方便驾驶员的使用。桑塔纳配合使用的是指针式仪表盘以及简洁的三辐式方向盘，看着相当干净清爽。方向盘真皮质感细腻，握感饱满桑塔纳功能种类并不繁多但是基础功能是全部可以实现的，这也可以看出大众的内饰向来都是以实用性和简约性作为基调的。可以从图中看出桑塔纳的前排空间算比较大的，坐一个成年男性头部到车顶应该有一拳的距离，足够驾驶者舒适的驾驶。新桑塔纳的前排座椅设计不仅座椅材质柔软，厚实的侧翼也更符合人体工程学，可以更好的贴合背部和大腿，另外，它还可以选装座椅加热功能，这对于北方用户来说绝对是个非常实用的配置。在内部空间上，新桑塔纳有着2603mm的轴距，这点上可以说好不输于同级别车型。桑塔纳后排的空间大小相比较于前排中规中矩，空间刚好可以让一个成年男性坐下，头部和腿部也不会有不舒适感，表现非常不错。新款桑塔纳后备厢内部很规整，容积也很大，达到了466L，储物空间设计很人性化，空间利用很充分。后备厢设计也很实用，形状很规整，后备厢开口宽度达到110cm，取放大件行李更加方便。从动力角度来看，桑塔纳搭载的是EA211全铝环保发动机并匹配全新六速自动变速箱。这套动力组成是大众集团最新的研究成果，其有着性能稳定、油耗低的优势。值得一提的是，这款桑塔纳还配备了胎压检测系统、ESP车身动态电子稳定系统以及定速巡航系统。在车辆悬挂方面，延续了大众一贯舒适稳重的感觉，行程长，初段软，日常行走时可以提供很不错的舒适性，细碎震动或者是隆起的减速坎，新款桑塔纳应付起来都能游刃有余，只要调校得当扭力梁的舒适性也是经得起考验的。作为一款国民入门车，这款车纵横国内车坛35年之久，靠的是良好的口碑和燃油经济性。车身的设计属于耐看型，也比较沉稳。如果你想选择一款合资车的话，凭借德系车的做工，性价比还是很高的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

14，新桑塔纳配置怎么样 ：新版桑塔纳是大众PQ25平台的扩大版，尺寸不属于小型车级别。1、发动机装备1.4L和1.6L两款。2、配置包含有：遥控钥匙、动力随速转向、铝合金轮毂、真皮座椅、座椅高低调节、后视镜加热、自动空调。3、最大功率：74kw/5200rpm 、最大扭矩：155Nm/3800rpm 、最高时速：187km/h 、0―100Km/h加速时间：13.0s总体评价：操控性能一般，轮胎一般，属经济型车款。如果有实力的话，不推荐购买。

新桑塔纳的平台是大众PQ25平台的扩大版，全新桑塔纳的尺寸绝对不会是小型车级别。全新桑坦纳将装备1.4L和1.6L两款发动机，配置包括：遥控钥匙、动力随速转向、铝合金轮毂、真皮座椅、座椅高低调节、后视镜加热、自动空调。发动机：直列四缸/8气门、 最大功率：74kw/5200rpm 、最大扭矩：155Nm/3800rpm 、最高时速：187km/h 、0―100Km/h加速时间：13.0 S。 但是 新桑塔拉只是大众想借用老桑塔纳的名字再打张感情牌而已，但是新桑的品质和性价比都不如老桑，而且价位还不是一般的高，纯属坑爹。不推荐购买。

楼下正解，凯越就像雪佛兰赛欧，五菱挂通用标一个道理，凯越市区9-10个以上油耗，高速郊外的话不会低于7.5-8个以上，除了油耗率高其他还算可以，个人而言就个人而言，捷达和新桑塔纳，看下配置，先看核心部件发动机ea111和ea2111穿鸡扁课壮酒憋旬铂莫.6的机器74-78千...

新桑塔纳是大众PQ25平台的扩大版，全新桑坦纳将装备1.4L和1.6L两款发动机，配置包括：遥控钥匙、动力随速转向、铝合金轮毂、真皮座椅、座椅高低调节、后视镜加热、自动空调。配置还不错。 希望能帮到你。

昨天上网了看，真坑人，8万多什么配置都没有，后窗户还是手摇的，轮毂钢骨，稍微高点的配置将近10万，还有人网传全系esp,什么啊，这车卖的太贵了，感觉真不值啊，网上看的新型发动机能自动降缸工作，这配置，还能降缸工作？无语，建议楼主等等看看新捷达怎么样

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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