大家好，小常来为大家解答以下问题，对于一汽大众cc，一汽大众CC很多人还不知道，今天让我们一起来看看吧！

1，一汽大众CC：尊贵型25.38万，经销商报价是23.35至26.65万。豪华型26.38万，经销商报价是24.27至27.70万。现在还没加价的，但是没有现车，需要预定。

2，一汽大众CC：我们公司就是一汽大众特许经销商，长春的吉刚公司，最贵的是二十九万多最便宜的是二十五万多，提现加两万，这款车的发动机是迈腾2.0tsi的和途观的都一样，设计属于那种轿跑，最亮点就是他的天窗很大

温州不加价。

裸车的价格都是一样的， 29.98W，但是各地的加价情况，貌似不太一样， 什么颜色都有货，只是各个颜色的排队时间不一样而已价格大概在3W左右，排队等车的人， 就只有经销商知道了

前段时间很多地方都加 但现在不加了

3，大众cc把机油尺拨出来发动机会抖动：正常，等于进气系统漏气了，肯定会抖

大众发动机烧机油的主要还是ea888型号的1.8t和2.0t的涡轮增压发动机，特别是ea888型号的第一代和第二代发动机。

您好！建议检查pcv废气阀，应该是PCV阀工作不正常所致！

车主您好，这是正常的，机油尺拔出来发动机漏气了，混合比不正常当然会抖动。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，可以继续咨询我，祝您生活愉快，顺心如意--------汽车大师竭诚为您服务??

曲轴箱里的压力不平衡了，当然会抖。

这是正常，好多车子都是这样的！因为车子在启动后，它的气流循环系统都是密封的，机器运行平稳，拔出了油尺，不密封了，发动机的混合气流变化了，漏气了，就开始发抖，希望我的回答对你有所帮助，得到你的采纳！

4，一汽大众CC怎么样 ：就CC而言，一汽大众的当家花旦，外形非常不错，车辆整体流线漂亮，各项主被动安全配置丰富，做工比较细致，动力非常的够用，底盘悬挂调教偏硬，适合驾驶操控，比较适合年轻人使用；说说CC的缺点：天窗不能完全开启，后排因车辆整体流线而显压抑。当然了，有利有弊嘛，这也要看个人偏好了。作为一汽大众造车理念角度讲更偏重于造车，比如在底盘柔性减震等等方面用料、设计比较厚道的同时，在一些细节上，略显粗糙，例如电路的一些小毛病楼主要有心理准备。毕竟人无完人车无完车嘛，何况这个价位的车也不可能尽善尽美。从整车性能来说，CC性价比是不错的，就国内市场而言，算是物有所值吧。最后一点建议，无论配置高低与否，单就发动机与变速箱两项来讲，推荐2.0T。希望回答能给你一点启发，祝购车愉快！

一汽大众CC怎么样?挺不错的一款车，环保科技园那边是不是华洋大众咯，这个4S店也不错，呵呵！买了这款车你绝对不会后悔咯，没事就去4S瞧瞧吧！

一汽大众CC好漂亮呢！喜欢CC的人都是有品位的哦！但是貌似CC也很贵吧。关于内饰、性能方面就不是很了解了，建议你还是走几步，到店里去试驾啊、咨询一下，清楚了解一汽大众CC怎么样再入手吧。也可以多听听网友的建议哦。一楼那位说的好好哦。

一汽大众cc 和迈腾技术一样 但是价格贵很多 性价比不高

CC是一款轿跑型轿车，在欧洲声誉很好，被称为大众有史以来最漂亮的车。他和迈腾是同一平台的车，配置方面高于迈腾。动力系统方面是大众最先进的TSI发动机+DSG双离合变速器。

5，大众CC的性能怎么样 ：CC的无边窗户很好，在30万的车，都有这技术还是不错了、另外CC的爆发性也是相当的好，全景天窗！和自动泊车系统也是很不错的，年轻人就应该选择CC。

这款车是豪华车，外观大气，内饰华美，动力强劲，操控性好，内部空间大，乘坐安全舒适，配置丰富，燃油较为经济。基本上没有什么小毛病，是不错的选择。

可以参考一下车主评论：http://cgi.data.auto.qq.com/php/index.php?mod=wom&list=1&serial=751

一汽大众CC无疑是2010年中国高级轿车新车榜里的一匹黑马，大胆的设计风格，优雅而动感的气质，改写了国产高级轿车中庸刻板的特性。在人们还沉浸在这款车带来的新鲜感中，一汽大众相关人士昨日向本报记者透露，满足消费者更高需求的2011款CC车型已定于上半年投产。相比现款车型，新款CC最大的变化来自新增的5座版车型。 作为一汽大众进军高级车市场的主力产品，CC的推出可谓蓄势良久，厚积薄发，具有重要的战略意义。随着消费水平的提高，很多年轻人加入高级车消费群体，并成为高级车消费群体中最为活跃的一部分，他们的消费需求更为苛刻，如何迅速吸引他们的注意，是进入高级车市场的关键。被誉为“最美大众汽车”的CC不仅在外观、内饰的设计、用料和做工上下足功夫，TSI+DSG动力总成、丹拿音箱以及超前的智能化配备，都给人带来更高端的用车感受。 据透露，2011款CC车型将根据市场需求进行更高标准的提升，如推出五座版车型，以及装备1.8TSI新动力的车型等。目前，现款CC后排座是两个独立的座椅，这种设计仅在少数豪华轿跑中出现，部分国内潜在用户希望增加五座车型，因为五座车型搭载人数的弹性更大，不管是多位朋友出行，还是主流的五口之家一起出门游玩，都更为适合。此外，2010年7月中旬，CC上市时公布了5款车型的销售价格，却仅有三款2.0TSI车型上市销售，另外两款1.8TSI车型并未正式投产销售。这两款购买门槛更低的1.8TSI车型或将直接以2011款的身份进入市场。 虽然CC得定位和价格原因使得其受众面比较窄，但CC是一款标准的轿跑车，舒适动感；内饰具有明显运动风格，空间非常宽敞。内饰设计延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了CC速度与动感的特征。CC也同时配备了许多高科技设备，以期能为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。 大众汽车设计师罗西蒙曾说道：“理想的汽车是高效率的，动感十足而具有责任的。对于大众来说，设计是基本的元素，大众公司并不强调更多花哨的内容，不是花哨噱头的设计，而强调一种非常坚实的简约，是一种非常纯粹的设计，这种纯粹和简约能够让消费者更好地认识理解和接受。”可以预见，更注重实用性的2011款CC将更加值得期待。

大众PQ46平台，和迈腾同源的轿跑车，比迈腾定位高一点，更豪华更运动，至于发动机，国产CC是2.0TSI，国内很多大众车都用，6速DSG变速箱也是如此。进口CC主要就是3.6了，加速比较猛，六秒左右破百水平，其他的和国产的差不多，总体来说是一部好车

6，一汽大众CC轿车：TSI是发动机缸内直喷系统 可以有效的提高燃油的效率 DSG是双离合变速箱 换挡更快更平顺

一汽大众是由中国第一汽车集团公司、德国大众股份公司、德国奥迪汽车股份公司及大众（中国）汽车投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。 一汽大众于1991年2月6日正式成立，1996年全面建成投产，1997年8月通过国家验收，1998年4月30日通过德国莱茵技术监督顾问有限公司（tuev公司）和中国汽车认证委员会质量体系认证中心iso9001质量体系认证，并于2002年月12月19日获得iso14001环境管理体系认证证书。2004年12月7日，一汽大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展，一汽大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力，同时实现部份整车、总成及零部件的出口。项目总投资111.3亿元人民币，注册资本37.1亿元人民币。发展到现在拥有276亿元人民币的大型汽车企业，目前，一汽大众公司累计向国家上缴的税金达到400多亿元人民币。 一汽大众采用先进技术和设备制造当今世界名牌产品-捷达、宝来、高尔夫、开迪、奥迪系列轿车。她的建成，使我国轿车工业进入了大规模生产的新时期。国家对外经济贸易部确认一汽大众为“技术先进企业”，国家统计局授予一汽大众为“中国汽车制造名优企业”，国家机械局授予一汽大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。1998年，一汽大众正式通过ISO9001质量体系认证；2002年，一汽大众通过ISO9001(2002版)标准认证，并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。 捷达轿车是德国大众集团的主力车型，一汽大众公司结合中国国情对该车型进行了持续不断的改进，使之更适合中国的运行环境和使用条件。自1991年投放中国市场以来，其优良的整车动力性、经济性、操作可靠性及安全性得到全国广大用户的认可，并在2002年、2003年连续二年获得国内单一品牌销售冠军。 从1998年开始，一汽大众先后向市场推出了国产a级车中率先装有abs（刹车防抱死制动）系统、自动变速箱和安全气囊等先进装备的捷达轿车，并依靠自己的开发能力对车身作了改型。2000年1月，公司向市场推出了捷达两阀电喷轿车。随着两阀电喷车的投产，公司产品排放标准全部达到欧洲Ⅱ号水平。 宝来轿车充分展示了其独到的个性化设计风格，整车动力性、经济性、安全性和舒适性在国内同档车中独领风骚。宝来系列轿车被誉为国内第一辆驾驶者之车。 1995年12月，一汽、德国大众和奥迪三方签订合同，将奥迪系列产品纳入公司生产。公司又研制开发出了奥迪200 1.8t高级轿车。1999年9月6日，奥迪a6中国型高级轿车顺利下线。奥迪a6轿车的顺利下线标志着我国汽车制造技术已达到国际先进水平。中国型奥迪a6将中间b柱后部加长了90毫米，使后座更宽敞。奥迪a6装备了智能式自动空调系统、abs刹车防抱死装置、双气囊，更可选装电子车速控制装置、手动、自动一体变速箱等多种国产轿车首次应用的当代世界最先进技术。奥迪a6（04年型）新增风格各异的运动选装和行政型两个版本，充分满足不同用户的个性要求。同时许多原有装备升级，许多装备甚至高于同级德国产奥迪a6，使中国产奥迪a6成为中国豪华品牌高档轿车的技术典范。 2003年5月9日，高尔夫轿车在公司下线。7月15日，在一汽—集团公司诞生50周年之际，高尔夫轿车在全国正式上市。此次推出的车型有1.6l2v、1.6l5v、1.8l5v和2.0l2v。高尔夫轿车拥有三十多年历史和遍及世界各地的忠实用户，自1974年3月推出，现在全世界累计产量已突破2200万辆。历经四代改型的高尔夫，凭借30年凝聚而成的扎实稳重的设计风格在两厢车造型上独具创新，设计出完美的后部空间。高尔夫在装备上也达到了高档车的标准，带ebv的abs，自动防眩后视镜、雨水传感器、电动可加热后视镜、6碟cd、天窗等设计，充分显示了科技时代以人为本的汽车价值理念。 经过快速发展，一汽大众生产、销售每年都以30%—50%的速度递增，累计向国家上交的税金已大大超过建厂投资。目前，一汽大众全员劳动生产率为31.6辆/人年，达到国际汽车工业劳动生产率水平。 一汽大众取得了非凡的业绩。在一汽集团、一汽大众销量、利润贡献度最大；在大众集团、一汽大众劳动生产率增长率和人均利润率名列前茅。德国大众集团前任董事长皮埃希博士评价说，一汽大众“已经发展成为实力强大、效益卓著的企业。”

省油和换档更平顺

7，大众cc的介绍包括报价 ：型　　号：大众CC 3.6FSI 顶配版 车　　型： 三厢轿车 生产厂商： 大众 所属： [大众cc] 上市时间： 2009.05 最近更新： 2009.06.09 查二手车报价 外形尺寸（长/宽/高）： 4799/1855/1417 油耗： 10.1L 查看实际油耗 优　　点：在漂亮优雅的外形下面有着暴躁的一面，动力操控表现不俗 缺　　点：定位和价格原因使大众CC的受众面比较窄 大众CC热点车型 ·大众CC 3.6FSI 舒适版·大众CC 3.6FSI 顶配版 大众CC 3.6FSI 顶配版--参数 　 　 大众CC 3.6FSI 顶配版-基本资料 车型名称 大众CC 3.6FSI 顶配版 车体结构 三厢轿车 豪华级别 豪华型+ 大众CC 3.6FSI 顶配版-引擎参数 标准引擎 V6 FSI汽油机 标准变速器 双离合 6档 标准排量 3597 cc 气 门 数 24 最大功率 220/6600 KW/rpm 最大扭矩 350/2400-5300 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 10.1 升/百公里 最高时速 250.0 km/h 加速时间 5.6 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准 大众CC 3.6FSI 顶配版-转向/悬挂/轮胎 驱动方式 四轮驱动 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式 悬挂方式 轮毂尺寸 17英寸“Spa”铝合金轮毂 8J X 17 轮 胎 尺寸和重量 车身重量 1632 kg 轴 距 2711 mm 轮 距 mm（前/后） 全车长度 4799 mm 车身宽度 1855 mm 车身高度 1417 mm 通过性 最小转弯半径 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 离去角 ° 货舱容积 行李舱容积 L 油箱容积 L 标准座位数 4

你好，CC外形设计借鉴了当今国际上流行的突出轮拱加上扬腰线的设计，配合全车凸显的线条，令该车具备了运动型轿车的时尚外观。颇具流线风格的设计使其获得了的仅为0.29的出色风阻系数。CC车身长4799mm，宽1855mm，高1417mm，轴距达2711mm，宽大的尺寸足以令CC比肩更高一级别的车型。CC是一款标准的轿跑车，采用了4门设计;它非常舒适，同时追求动感;它的内饰具有明显的运动风格，内部空间非常宽敞。CC的内饰设计主要延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及三辐真皮智能运动型方向盘则彰显了CC强烈的追求速度与动感的特征。 　　CC的旗舰车型，配备了3.6升V6汽油直喷(FSI)发动机，其最大功率为220kW/6600rpm，最大扭矩为350Nm/2400-5300rpm，提供了强劲的动力输出。优异的运动性能自然是轿跑车的追求，为使发动机动力更加顺畅地输出，装备了6速DSG双离合自动变速器，0-100km/h加速只需要5.6秒。CC的旗舰车型还将配备4Motion全时四驱系统，为驾驶者提供了超凡的驾驶体验。这是最新报价 一汽-大众CC 报价 | 图片 | 视频 厂商指导价 经销商报价 进入论坛2010款 1.8TSI尊贵型 25.28万 24.02万-25.28万 发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：160 变速箱：6挡双离合2010款 1.8TSI豪华型 26.28万 24.97万-26.28万 发动机：L4 排量：1.8 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：160 变速箱：6挡双离合2010款 2.0TSI尊贵型 26.78万 25.45万-26.78万 发动机：L4 排量：2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：200 变速箱：6挡双离合2010款 2.0TSI豪华型 27.78万 26.40万-27.78万 发动机：L4 排量：2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：200 变速箱：6挡双离合2010款 2.0TSI至尊型 29.98万 28.49万-29.98万 发动机：L4 排量：2.0 经销商报价 | 图片 | 参数配置 马力：200 变速箱：6挡双离合

上市 车型名称 指导价 包牌价 排量(L) 变速器 油耗L/100km 车型热度 添加对比 2010年 1.8TSI DSG 尊贵型 2010款图片 | 参数 | 配置 25.28万 28.3万 1.8 6挡DSG 官方 8.0 车友 10.2 2010年 1.8TSI DSG 豪华型 2010款图片 | 参数 | 配置 26.28万 29.41万 1.8 6挡DSG 官方 8.0 车友 10.2 2010年 2.0TSI DSG 尊贵型 2010款图片 | 参数 | 配置 26.78万 29.97万 2.0 6挡DSG 官方 8.0 车友 11.5 2010年 2.0TSI DSG 豪华型 2010款图片 | 参数 | 配置 27.78万 31.08万 2.0 6挡DSG 官方 8.0 车友 11.5 2010年 2.0TSI DSG 至尊型 2010款图片 | 参数 | 配置 29.98万 33.52万 2.0 6挡DSG 官方 8.0 车友 11.5上市 车型名称 指导价 包牌价 排量(L) 变速器 油耗L/100km 车型热度 添加对比 暂无停产车型

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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