大家好，小常来为大家解答以下问题，对于机动车年检新规定，车辆年检新规定具体内容是什么很多人还不知道，今天让我们一起来看看吧！

1，车辆年检新规定具体内容是什么 ：新上牌的小型私家客车 六年内免上线，但仍需 按时（六年内两年一次）申领年检及环保标志。2014年9月1日起，执行新规：若你的车是2010年8月31日以后 上牌的7座以下（含7座）的非营运私家客车。那么根据新规，六年内无需上线年检，但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。六年后 需上线年检。货车、面包车、公司注册车辆，均不在新规范围内。非营运小型客车，前6年每两年年检一次，第7年至第15年每年年检一次。非营运中、大型客车及货车，前10年每年年检一次，第11年起每半年年检一次。营运车辆，前5年每年年检一次，第6年起每半年年检一次。摩托车，前4年每两年年检一次，第5年起每年年检一次。

2，新车几年免检：新车6年内免上线年检、每2年定期检验申请领取检验标志。免检条件：机动车为非运营车辆；车辆核定载人数为6人及以下；行驶证上注明的车型：轿车、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车，且免检期间没有发生过造成人员伤亡的交通事故。新车满足一定条件，可以6年内免上线年检。对于6年免检的车辆来说，只需每两年领取年检标即可，不需要进行车辆检查。对于非免检车辆来说，既要开车到检测站检查车辆，还要领取年检标。新车6年免检政策：1、机动车为非运营车辆；2、车辆核定载人数为6人及以下，2020年11月20日起，7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。3、行驶证上注明的车型：轿车(微型、小型、中型、大型)、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车；4、自出厂之日起4年内办理登记注册手续的车；5、满足以上条件，且免检期间没有发生过造成人员伤亡的交通事故。满足的以上条件的车辆可以享受6年免检政策，而这里所说的免检，正确说法应该是免除了上线检测这个部分，即对车辆进行各项检查（灯光、刹车、尾气等），但是我们还要领取年检标志，即使你符合6年免年检政策，还得每两年到车管所或网上申请领取领取年检标志。

3，新车年检多久一次：对于非营运的小轿车等车辆：新车6年内免检，此后每年年检一次。6年免年检并不是真正意义上的全免，而是免除上线检测（即车辆检测）的环节，但还是要每两年申请一次年检合格标志，可以网上申请。新车年检分为两种情况，一种是符合6年免检的，另一种是需要上线检测的。满足以下条件，新车可以6年免年检：1、机动车为非营运车辆；2、车辆核定载人数为6人及以下。2020年11月20日起，7-9座小微型客车（面包车除外）纳入免检范围；3、行驶证上注明的车型：轿车(微型、小型、中型、大型)、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车；4、自出厂之日起，4年内办理登记注册手续的车；5、满足以上条件，且免检期间没有发生过造成人员伤亡的交通事故。新车不符合免检的条件，那么要按照以下机动车年检规定去进行年检：1、、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、、小型、微型非营运载客汽车符合6年免检条件的，6年内无需上线检测，每2年直接申领检验合格标志。2020年11月20日起，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。

4，小车年检新规定 ：小车年检新规定，以前小轿车每2年年检一次，从2009年9月1日开始新注册的小轿车6年内免检。根据《公安部加强和改进机动车检验工作意见》，一、新规定非运营的小轿车等车辆6年内免检，在这6年期间，车主或者车辆所在单位每2年向车管所交一次交强险保单和车船使用税证明，然后直接向公安交管部门申请领取检验合格标志。二、从今年新规定实行起，公安交管部门可以提供小轿车异地年检和网上预约年检等服务，方便了车主，地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。三、车管所的检验机构，为了方便车辆年检，对预约年检的车辆开设了预约通道和窗口，车主在检车时减少了排队时间，可以直接上线检测，然后持有检测合格报告单领取年检合格标志和环保标。

私家车免年检新规定 公安部、国家质监总局两部门今天发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，9月1日起，试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验，私家车免年检条件： ①2010年9月1日之后注册登记的免检。②每2年按规定提供交强险、车船税证明，将交通安全违法和交通事故处理完毕后，直接领取检验标志。③发生过伤人事故的不在此列。 机动车可直接在车辆所在地进行检验 新规还规定：①机动车可以直接在车辆所在地进行检验，领取检验合格标志，取消事先在登记地车管所办理委托检验的环节。②大型客车、校车除外。③机动车跨省(区、市)异地检验也将试行。 面包车和7座以上车辆暂不纳入免检范围今年9月1日起，试行6年以内的在用私家车免检，每2年需要定期检验时，车主只需按照相关规定提供交通事故责任强制保险、车船税证明，将交通事故和交通安全违法处理完毕后，可以直接领取检验标志。注意：①在此期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故;②面包车和7座以上车辆，此次暂不纳入免检范围。 私家车报废年限新规定 2013年5月1日起，国家新的《机动车强制报废标准规定》将正式开始执行。明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。这就意味着，自下月起，连续3个周期内未年审合格车辆将被强制报废。根据新规，小型私家车将再无使用年限限制，行驶里程60万公里后引导报废。新规对车辆的环保方面提出了新要求，消费者购车时将更看重节能环保。 私家车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。求采纳为满意回答。

5，关于车辆年检新规 ：货车、面包车、公司注册车辆，均不在新规范围内。2015年1月1日前车辆异地年检仍需开委托书。2014年9月1日起，执行新规：若你的车是2010年8月31日以后 上牌的7座以下（含7座）的非营运小型私家客车。那么根据新规，六年内无需上线年检，但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。六年后 需上线年检。非营运小型客车，前6年每两年年检一次，第7年至第15年每年年检一次。非营运中、大型客车及货车，前10年每年年检一次，第11年起每半年年检一次。营运车辆，前5年每年年检一次，第6年起每半年年检一次。摩托车，前4年每两年年检一次，第5年起每年年检一次。

私家车免年检新规定　　公安部、国家质监总局两部门今天发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，9月1日起，试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验，私家车免年检条件：　　①2010年9月1日之后注册登记的免检。②每2年按规定提供交强险、车船税证明，将交通安全违法和交通事故处理完毕后，直接领取检验标志。③发生过伤人事故的不在此列。　　机动车可直接在车辆所在地进行检验　　新规还规定：①机动车可以直接在车辆所在地进行检验，领取检验合格标志，取消事先在登记地车管所办理委托检验的环节。②大型客车、校车除外。③机动车跨省(区、市)异地检验也将试行。　　面包车和7座以上车辆暂不纳入免检范围今年9月1日起，试行6年以内的在用私家车免检，每2年需要定期检验时，车主只需按照相关规定提供交通事故责任强制保险、车船税证明，将交通事故和交通安全违法处理完毕后，可以直接领取检验标志。注意：①在此期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故;②面包车和7座以上车辆，此次暂不纳入免检范围。　　私家车报废年限新规定　　2013年5月1日起，国家新的《机动车强制报废标准规定》将正式开始执行。明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。这就意味着，自下月起，连续3个周期内未年审合格车辆将被强制报废。根据新规，小型私家车将再无使用年限限制，行驶里程60万公里后引导报废。新规对车辆的环保方面提出了新要求，消费者购车时将更看重节能环保。　　私家车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。

2014年9月1日起，执行新规：若你的车是2010年10月上牌的7座以下（含7座）的非营运私家客车。那么根据新规，2014年10月无需上线年检，但车主仍需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。2012年10月及2016年10月仍需上线年检。（2016年10月检测的是车辆第7年的年检，即2016/11—2017/10）货车、面包车、公司注册车辆，均不在新规范围内。非营运小型客车，前6年每两年年检一次，第7年至第15年每年年检一次。非营运中、大型客车及货车，前10年每年年检一次，第11年起每半年年检一次。营运车辆，前5年每年年检一次，第6年起每半年年检一次。摩托车，前4年每两年年检一次，第5年起每年年检一次。

6，车辆年检新规定 ：七座以下非营运车辆是六年免检期间两年带着行驶证跟保单去车管所领取年检标识，后期年检跟尾气是91块钱。

新车初次年检 机动车辆为了申领行驶牌照而进行的检验称为初次年检。初次年检的目的，在于审核机动车是否具备申领牌证的条件，年检的内容主要为: 是否有车使用说明书、合格证(进口车辆的商检证明)，车体上的出厂见样标记是否齐备; 对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等，按技术检验标准逐项进。合格后，填写“机动车初检异动登记表”，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。 定期年检全攻略 “人每年要体检，汽车也需要。”对于有车的司机来说，验车是一件比较头痛的事。如果手续带不全、如果车辆有违章记录，就会跑上两趟三趟，会耽误不少时间。所以，在年检之前，做好功课是很必要的。 首先需要准备的材料有车辆行驶证原件、车主身份证原件、有效的保单原件、有效的养路费凭证、车船税（税讫或税票）、上一年度的环保标。 车主验车之前，最好检查养路费、车船使用税是否完税，带上完税证明; 上网查车辆违章记录，如有记录，赶快去接受处; 带上有效期内的机动车第三者责任保险单; 身份证复印件和现金若干。 另外，进行年检的车辆还要有一定的条件，否则将不予年检。据交巡警有关规定，具有下列情况之一的车辆，必须按照有关规定办理后，才能检验: 车辆状况与行驶证、档案记载不符者; 号牌、行驶证破损不全、字迹不清或自行仿制号牌者; 车辆改装、改型、技术改造未办理审批和变更手续者; 未按照规定喷写单位名称和号牌放大字样者; 不按照规定安装警报器、标志灯具者; 未按照规定缴纳养路费和保险者。 第一步: 查询 首先到年检办公大厅领取年检表，按行驶证对应的每条项目要求填写。然后到查询窗口，将年检表和行驶证、保险、泊位等交查询员进行电脑查询。此窗口主要是查询所验车辆有无违章记录或已有违章是否接受了处罚、车辆是否购买了保险、有无停车泊位等。查询合格后，在年检表上盖章后，进入下一步。 第二步: 交押金 车主到交押金柜台交押金，收款人员开具押金条和外观单。 第三步: 外观检测 车主持外观单到检测外观的工位查验，由工作人员对车辆的外观、发动机舱、车内部等进行检查，察看车辆是否有改装、破损等。外观检查合格后，持外观单再到查税窗口检查养路费、车船使用税是否按时交纳，此时车主要提供当年的养路费凭证和车船税。税完毕后，可以进行实际车辆性能的检查。 第四步: 尾气检测 车主把车辆开到尾气检测工位，把外观单交给尾气检查员，由工作人员按各种工况，进行尾气检验。大概5～10分钟，尾气检测合格后，打印尾气测试项目和结果单，车主持手续进行上线检测。 第五步: 上线检验 将车开到上线检测大厅门口，然后由专门的工作人员负责驾驶车辆，按顺序进行各项目的检测。上线检测主要是检查车辆的各机械系统的性能，包括对车辆制动、车速、手刹、灯光和底盘的检测，如有个别项目检测不合格，要对车辆进行维修调试。所有项目检查合格，工作人员打印检测记录单，然后就可以回到办公大厅，办理后的审核手续了。 第六步: 总检审核 以上检验都合格后，车主持检验结果、尾气合格单和所有单据、手续，到办公大厅内总检审核处签字盖章。 第七步: 收费 到收费处，交回押金条并交验车费用，工作人员开验车发票并在外观单上盖章。 第八步: 民警签字 到驻场民警窗口，将外观单、检测记录单、年检表、验车发票、行驶证等交给民警，民警进行审核合格后签字盖章，然后由年检协勤人员凭已盖章的年检表，在行驶证副本上盖年检合格章，发“检”字。 第九步: 领取环保标 最后到环保局窗口，办理领取新年度环保标。把年检标、环保标贴在前风挡，验车完毕。 （注: 以上为现行的验车程序） 验车费用一般有: 机动车检测费 80元辆/次，机动车复验费 10元辆/工位，摩托车检测费 40元辆/次，车辆年检签证手续费 (含年检合格证) 5元辆/次，共约95元左右，不包括部件的调试费用。

7，检车新政策 ：具体内容为：7至9座车纳入六年免检范围。在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。小微型客车由“一年一检”改为“两年一检”。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验一次调整为每两年检验一次。需要提醒的是，面包车、非法改装被依法处罚的车、造成人员伤亡交通事故的车、自出厂日起超过4年未办理登记注册手续的车，是不享受免检政策的。放宽小型汽车驾驶证申请年龄。申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证的年龄上限，由70周岁调整为不作限制。对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，保证身体条件符合安全驾驶要求。扩展资料按老政策的规定，6座及以下的非营运小微型客车应是6年以内免检，6至10年每年检验一次，共检验5次。而按照新政策，9座及以下的非营运小微型客车在6年以内免检，6至10年每两年检验一次，即在第6年、第8年、第10年上线检测，共检验3次，其余时间享受免检。车管部门同时提醒，“免检”并不等于“不检”。免检的意思只是免上线检验，在每两年需要定期检验时，机动车所有人仍要向交管部门申请领取检验标志，但无需到检验机构进行安全技术检验。参考资料来源：襄阳市人民政府-12项车管新政于11月20日起实施

通检，不但全省通检，今年二月份后全国都能异地检车了。

检车新规解读，私家车免检范围扩大

1、根据新规，在原来6年内的非营运6座以下小微型客车免检基础上，进一步扩大免检范围，将6年 内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。2、调整了人工检验项目和仪器设备检验项目，增加了人工检验过程的数据记录项目。删除噪声、车 速表、悬架效率、经济性、动力性及前照灯偏移量等检测项目；新增了轮胎花纹深度、车辆举升装置和轴距等检测设备要求。3、按照新规，买的是新车，还在6年以内，可以免检2次（每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测）；第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。4、对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。5、新规放宽小型汽车驾驶证申请年龄，取消申请小型汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。扩展资料：“6年免检不是不检，而是指注册登记6年以内符合标准的车辆，每2年定期检验时，免去到检验机构进行上线安全技术检测，但仍需按时申领检验合格标志。”由于面包车在实际使用中易出现群死群伤的事故，暂不纳入免检范围，还有被依法处罚的非法改装车，以及造成人员伤亡的交通事故车辆，仍需按原规定周期检验。对于10年以上的私家车，也仍需按原规定的检验周期执行。15年以上的，则依旧是“一年两检”，即每半年上线检验1次。另外，自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，6年内仍按原规定上线检验。车主申领检验合格标志可以到各交警大队窗口，也可以通过“交管12123”APP领取电子凭证。参考资料：新华网—机动车“年检新政”20日起实施 私家车10年内只需上线检测3次

检车新政策：1、取消车速检测“暴力检车”是备受车主关注的事情，以往检测员会一脚油门踩到5000转，车主听到这些声音，往往特别心疼，好在新的年检标准的出台阻止了这种情况的发生。这种暴力检测将换成OBD检测，不仅可直接查看汽车数据，还能顺便检查汽车排放标准，不少车主已经拍手叫好，这种检测越来越人性化。2、取消电子手刹检测这项检测也备受车主的吐槽，因为检查方式仍旧采用机械手刹标准，所以比较暴力容易损坏电子手刹，因此取消这个项目可避免车辆造成系统冲突和电子故障的问题，可谓是顺民心而为之。扩展资料：提到年检，作为广大车主之一，相信广大车友们都要抱怨暴力检车、费时费力、费用上涨等问题。随着年检话题的热度延续，自明年一月起，国内将实施最新的年检政策，被业内人士称为“三增六减”，取缔了一些车主“痛恨”的项目。这次年检的新增项目包括：轮胎花纹深度检测、车辆举升装置检测、汽车轴距检测。总的来说都是为了提高车辆的行驶安全性，这次的改变更加地强调轮胎和车底轴距的重要性，更好地帮助检测员检测车辆底盘零件的情况。参考资料：搜狗百科-车辆年检

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