李想造车这十年
小澜今天发现不少朋友对于李想造车这十年,这个还不是很了解，那么现在让我们一起来看看吧。
导读<\/strong>
对理想汽车创始人李想来说，2023年无疑是丰收的一年。
2月26日，理想汽车发布2023年财报，全年交付新车37.6万辆，成为第一家年交付30万辆以上的中国新势力造车企业，最后一个月更是交付了5万多辆，创造中国豪华汽车品牌的历史。
2023年理想汽车营收达到1238.51亿元，净利润118.09亿，业绩斐然。
从2015年创立至今，用时51个月，理想汽车累计交付突破70万辆，也是交付量最高的中国新势力车企。
车型方面，理想L9自交付以来，蝉联大型SUV细分市场销量冠军，2023年12月单月交付量已超1.49万辆。
理想L8同样在细分市场中表现优异，不仅首个完整交付月即破万，还蝉联中大型六座SUV市场的销冠。
此外，理想L7也是理想汽车旗下的流量产品，2023年12月单月的交付量达到2.04万辆。
李想其人<\/strong>
查阅资料显示，李想，男，汉族，1981年10月5日出生于河北石家庄，80后企业家代表人物，现任理想汽车创始人、董事长兼CEO。
按很多人第一次申报身份证时，大多使用农历生日当公历生日的习惯，李想大概率也是天蝎座，有着高敏感人群特征。
李想在高中时代就开始接触计算机和BBS，并对此产生浓厚兴趣。
1998年，还在上高中的李想就开始做个人网站，创立了“显卡之家”，最早的科技自媒体之一。通过给IT类媒体供稿、运作个人网站，李想已经获得不错的收入。
出于对互联网和IT的热爱，19岁的李想决定放弃参加高考，选择创业，并获得了父母的支持。
2000年，创建泡泡网，成为中文IT最早的垂直网站之一。
2005年，24岁，创建汽车之家，汽车垂直门户网站。2013年12月11日，汽车之家在美国纽交所上市，巅峰市值150亿美元。上市两年后，李想卸任总裁，离开了一手创办的汽车之家。
从车和家SEV到理想ONE<\/strong>
2015年，34岁，创建车和家。第一款产品SEV，是一台售价4万的低速电动汽车，整备质量350公斤，可乘坐1-2人，续航约100公里，时速不超过45公里，其数据和应用场景和低速电动车(老头乐)非常相似。此外还有一款中大型豪华纯电动SUV在研发。
一直以来，政策层面的宽松让低速电动车一直游离在灰色地带，市场上流动着众多小作坊式企业生产的产品。和这些小作坊产品相比，车和家出品的SEV显然更精致。
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