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固态电池技术升级引燃市场 商业化仍存痛点

导读 哈喽,阿澜今天发现不少朋友对于固态电池技术升级引燃市场 商业化仍存痛点,这个还不是很了解,那么现在让我们一起来看看吧。   近期,各...

哈喽,阿澜今天发现不少朋友对于固态电池技术升级引燃市场 商业化仍存痛点,这个还不是很了解,那么现在让我们一起来看看吧。

  近期,各大车企、电池厂商纷纷官宣相关产品,固态电池概念在资本市场持续活跃。固态电池量产上车、产业化提速的消息纷至沓来,有关固态电池的讨论也不绝于耳。固态电池是锂电池的“终极路线”还是噱头大于实质?受访业内专家告诉证券时报记者,当前市场上固态电池的进展反映出电池技术的进步,但严格来讲,大多数产品只能称为“半固态电池”。由于固态电池技术还不成熟,仅处于起步阶段,半固态电池成为很多车企选择的一个过渡方案。“目前,固态电池一般搭载在价格相对较高的车型上,固态电池的价格比传统三元锂、磷酸铁锂都要贵,生产成本很高。另外,固态电池的量产技术并没有完全攻关,生产线的技术没有完全解决,废品率还很高。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉记者。(证券时报)

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