退市风波再起，“贾老板”法拉第未来梦想窒息？
小澜今天发现不少朋友对于退市风波再起，“贾老板”法拉第未来梦想窒息？,这个还不是很了解，那么现在让我们一起来看看吧。
尼古拉·特斯拉与迈克尔·法拉第均为物理学界的卓越代表，他们在电力领域做出了开创性的贡献。正因此，市场上涌现出众多以“特斯拉”和“法拉第”为名的品牌，以纪念他们在电力时代的重要地位。
譬如，马斯克手中Tesla（特斯拉），创立初期创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。在国内，新能源汽车领域的先行者贾跃亭，将其旗下的新能源汽车命名为“法拉第未来”。尽管贾跃亭本人并未在公开场合明确表示这一命名是否旨在纪念科学家迈克尔·法拉第，但业界普遍猜测，从命名中不难发现其与特斯拉命名的相似之处，或许同样寓意着对科技创新和未来发展的追求。
特斯拉与法拉第未来，尽管其命名富有深意，但二者的发展轨迹却大相径庭。
目前，特斯拉已经成为全球新能源汽车的领军者，市值超4500亿美元，而法拉第未来却是“起了个大早，赶了个晚集”，总市值从巅峰的200多亿美元缩水至236万美元。
随着法拉第未来市值缩水及零星的交付量，贾跃亭造车梦自然也遭到无情的嘲笑、践踏，“贾会计”、“下周回国”、“贾布斯”等略带贬损或调侃色彩的别称频繁出现。
相较于这些别称所带来的舆论压力，更为严峻的是退市风险正逐渐逼近，这或将成为压垮法拉第未来及贾跃亭造车梦想的最后一根稻草。
4月20日，法拉第未来（FFIE.US）表示，公司收到纳斯达克的通知函，由于推迟提交截至2023年12月31日财年的10-K年度报告，不符合上市规则，公司将被列入不合规的纳斯达克公司名单。<\/strong><\/strong>
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