获“炸裂”利润后又迎“渠道变革”，长城要对自己动刀？
发布日期：2024-04-25 19:30:04
导读 小澜今天发现不少朋友对于获“炸裂”利润后又迎“渠道变革”，长城要对自己动刀？,这个还不是很了解，那么现在让我们一起来看看吧。
4月25...
小澜今天发现不少朋友对于获“炸裂”利润后又迎“渠道变革”，长城要对自己动刀？,这个还不是很了解，那么现在让我们一起来看看吧。
4月25日，长城汽车在港、A两市双双迎来强势上攻。截至收盘，长城汽车（02333.HK）涨5.35%，报11.82港元\/股；长城汽车（601633.SH）涨7.43%，报26.59元\/股。
消息面上，4月24日，长城汽车公布2024年第一季度业绩。数据显示，该季度实现营收428.6亿元，同比增长47.6%；归母净利润32.28亿元，同比暴增1752.55%。
针对营收增长，主要系报告期，长城整车销量增长及单车收入提升所致。而对于净利润的暴增，一方面主要基于去年的低基数；另一方则归功于公司销售规模增长，及销售结构的持续优化。
新能源销量、海外销量高歌猛进<\/strong>
近两年，长城汽车旗下哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡迎来多款产品焕新，涵盖了轿车、SUV、MPV、皮卡等各个细分市场，产品结构得到明显优化。
根据2023年数据，长城汽车20万元以上车型销售22.58万辆，占比提升至18.36%，同比增长3.09个百分点，创历史新高。同期，长城汽车单车平均收入就提升至14.14万元，同比增加1.20万元。
而单车收入增长，很大程度上则与长城汽车新能源汽车产品向上以及销量提升有关。<\/strong>
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