新能源车周报：低空经济迎来大利好
小澜今天发现不少朋友对于新能源车周报：低空经济迎来大利好,这个还不是很了解，那么现在让我们一起来看看吧。
新能源车行业周报：据上海有色网，截止5月17日，电池级碳酸锂10.4-11.00万元\/吨，均价10.7万元\/吨，较上一工作日持稳；工业级碳酸锂10.1-10.4万元\/吨，均价10.25万元\/吨，较上一工作日持稳。由于原料的采购、运输与冶炼均拥有一定的时间周期，使得非一体化锂盐厂的生产成本在短期内难以随本周锂盐价格有所下降。因此大部分锂盐厂在今日的挺价以及观望情绪依旧，仍采用不报价、不出售散单的策略。
机构观点：<\/strong>
东吴证券认为不同于历史周期，这轮商用车是【外内需共振】+【国企资产重估】，持续性有望好于市场预期。2023年是龙头开始兑现业绩，2024年龙二龙三等紧跟兑现业绩。客车板块：宇通客车+金龙汽车。重卡板块：潍柴动力\/中国重汽+一汽解放\/福田汽车。乘用车板块：【以旧换新政策+FSD或入华】双重驱动板块向上。1)以旧换新政策视角：综合测算下来我们预计补贴政策落地对2024年国内乘用车销量新增拉动78-137万辆，2024年乘用车交强险同比增速3.7%-6.5%，乘用车批发销量同比增速5.5%-7.8%。拉动乘用车中低端消费，核心受益标的【比亚迪+长安汽车+吉利汽车+长城汽车+上汽集团+广汽集团+零跑汽车等】。2)FSD或入华视角：加速国内L3渗透率提升，加速国内车企淘汰赛进程！优选国内智能化第一梯队标的：华为系(赛力斯+长安汽车+江淮汽车+北汽蓝谷(关注)等)+小鹏汽车。
开源证券认为受下游需求增长带来的规模效应推动，零部件企业普遍迎来业绩增长，尤其是部分切入爆款车型产业链的零部件企业受益相关车型的放量，比如沪光股份进入问界供应链，受益新能源车对高压线束的需求以及国产替代趋势，业绩快速增长。同时，汽车智能化加速推进，带动
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