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1、 如何选择全球（卫星）定位系统运营商

2、 2010年年底，中央召开廉政建设和反腐败工作会议，在讨论到公务车管理问题时，北京大学公共管理研究中心兼职研究员李丹阳提出，可效仿西方国家使用全球（卫星）定位系统对公务车加以监控管理。

3、 随着全球（卫星）定位系统在民用领域的快速普及，运营企业正推出越来越多的应用项目，而相关单位也逐渐意识到全球（卫星）定位系统能大幅降低车辆管理成本并带来巨大的便利。

4、 同时，由于存在巨大的市场想像空间，不高的门槛致使大量的企业蜂拥进入全球（卫星）定位系统车辆管理领域。目前国内市场上全球（卫星）定位系统监控运营企业不下千家。如此众多的企业使客户在选择时眼花缭乱、无从下手。笔者现邀请国内领先的全球（卫星）定位系统监控品牌——666GPS，在此为读者详细讲述如何选择一家优秀的全球（卫星）定位系统运营商。

5、 第一，要有优质的全球（卫星）定位系统硬件产品

6、 既然是管理车辆，GPS设备肯定是安装在车上。车载式全球（卫星）定位系统需要在车辆行驶过程中颠簸、震动等非常规、恶劣环境中工作，质量差的全球（卫星）定位系统的元器件可能振动脱落接触不良、电路板固定不当等都将导致设备无法正常使用，而硬件设备一旦出问题，整个监控管理系统都将失去作用，这对于客户来说无疑大忌。

7、 实际上，从运营企业角度来讲，如果硬件质量产品不过关，随之导致的庞大维护成本会迅速消耗运营商的利润，而没有良好收益的企业，同样无法为客户提供优质的服务。

8、 666GPS，作为中国最大全球（卫星）定位系统制造商亚哲国际电子集团中国区运营公司广州星唯信息科技有限公司旗下的监控品牌，正是由于深刻意识到全球（卫星）定位系统监控系统中硬件质量的重要性，依靠亚哲国际强大的研发、制造实力，一直坚持走精品路线。

9、 666GPS在东莞的生产基地

10、 666GPS的产品陈列室

11、 第二，要有优秀的软件开发部署能力和对行业的深刻理解

12、 提供全球（卫星）定位系统车辆管理服务，客户不可避免要登录运营商的服务系统，只有良好的软件架构才能保证系统的稳定运行，持续正常地为客户提供服务。如果软件系统的架构不完善、部署不到位，根本无法支撑数量众多的客户同时进入系统进行操作，服务器死机、宕机的现象将成为家常便饭，车辆管理也将无从谈起。

13、 运营企业的软件开发能力的另一方面还表现在对行业的理解上。只有深刻理解客户所在的行业情况，深入了解行业细节，才能开发出完全满足客户需求的管理系统。

14、 许多全球（卫星）定位系统运营商建有多套全球（卫星）定位系统位置服务系统，而且大部份是采购硬件时设备厂家免费送的。设备制造商设计的软件基本没有针对特定的用户群进行需求研究，一般都是根据自己内部工程师、销售人员小范围人员意见设计的，应用的广度、深度、行业针对性都是远远不足的。

15、 666GPS，作为国内领先的监控品牌，一直非常注重对特定行业的深入研究，特别是在巡线车辆管理领域，666GPS已开发出成熟的解决方案。在亚运期间，666GPS为中国电信的巡线车辆提供到位、完善的车辆管理服务，成功协助中国电信顺利完成亚运的通信保障工作。

16、 第三，要有强大的服务网络

17、 购买全球（卫星）定位系统设备并安装上车后，还需要运营商配合提供持续不断的后续服务，才能全面管理车辆。服务内容包括运营商在客户车辆出现故障时进行短信、电话的告知，在存在潜在隐患时进行提醒，在新购设备时派人到现场安装，在出现故障时派人到现场维修等等。所以，没有一个人数众多、覆盖范围广的服务网络，难以为客户提供到位、贴心的服务。

18、 666GPS表示，其在广州总部已建立一个由数百位训练有素的职员构成的电话客服中心，同时，在全国上百个主要城市设立服务网点，追求以最专业的水准、最快的速度为客户提供最满意的服务。

19、 666GPS认为，GPS运营服务能否做好，最核心的因素在于运营企业的执行力。而强大的执行力需要充裕的资金、优秀的人才、完善的管理制度做支撑，这绝非一般的中小企业能做好的。所以，虽然目前市场上全球（卫星）定位系统运营企业众多，但真正能为客户提供优质服务的企业并不多。

今天的分享，希望对大家有所帮助。

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