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DTU的新的自治系统研究中心

导读 开发高度自动化和智能的系统。这些系统可以与其他机器或人合作,从而适应环境并在没有人工协助的情况下部分或完全执行复杂的任务。自主系统

开发高度自动化和智能的系统。这些系统可以与其他机器或人合作,从而适应环境并在没有人工协助的情况下部分或完全执行复杂的任务。自主系统的众所周知的例子是用于检查任务的自动驾驶汽车或无人驾驶飞机。

新的研究领域包括来自许多不同科学领域的元素,例如人工智能,自动化和机器人技术,图像识别,大数据分析,技术管理和远程控制。

“我们很自豪能够成为丹麦第一个自动驾驶系统未来研发中心的支持。自治系统是一个跨越传统学科的研究领域,是如何利用技术造福于人类,从而为使我们的生活在未来变得更美好和美好做出了很好的典范。” DTU总裁Anders Bjarklev说。

独特的测试设施

除了新的研究中心外,DTU还开设了一个新建的大型测试大厅,即自主系统测试竞技场(ASTA),其中配备了用于测试机器人和无人机技术的设施。未来,研究人员,学生和公司将在1,000平方米的大厅中,这是欧洲唯一的大厅,研究人员,学生和公司将能够测试用于地面,空中,水中的自主系统的新解决方案。

协作式自治系统中心的落成典礼展示了新测试设施中的自治系统。这些措施包括为肢体功能不佳的人提供康复服务的外骨骼,可以映射海床的水下自动驾驶汽车以及移动机器人和无人驾驶飞机之间的协作以建造围墙。还介绍了该大学当前的一些研究项目,包括“运输实验室”项目,该项目旨在使船舶具有自主性,从而可以部分或完全完成船舶的操纵和操纵,而无需在桥上进行人员配备。

“新中心的愿景是开发自主技术和解决方案,以帮助改善我们的生活。我们已经在运输领域看到了巨大的优势。例如,无人驾驶巴士和港口巴士可以增加公共交通的数量和使用量,从而显着改善城市及其集水区之间的联系。”协作自动系统中心负责人Roberto Galeazzi说。

自治系统在智能能源系统的开发中也起着关键作用,使单个子元素(如热泵)能够在需要向网络供电时自行评估。或者允许残疾人在他们的职业和社交生活中扮演更积极的角色。

“中小型企业已经接受了第一波数字化和机器人化,并利用它简化了生产。自治系统将推动这一发展,并带领我们全面实现工业4.0。” Roberto Galeazzi说。

协同自治系统中心的大部分研究与开发也将与需要提高产品和服务自动化程度的国内外公司合作进行。

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