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奥迪使用无人机绘制其新停车场的地图

导读 汽车制造商生产的汽车太多,您很容易在他们的工厂迷路。实际上,甚至那些工厂的员工有时也会感到困惑。但是现在,奥迪有了一个解决方案&nda

汽车制造商生产的汽车太多,您很容易在他们的工厂迷路。实际上,甚至那些工厂的员工有时也会感到困惑。但是现在,奥迪有了一个解决方案–专门开发的无人机系统现在用于定位准备在Neckarsulm现场派发的车辆。

奥迪在其内卡苏姆工厂生产各种汽车-A4,A5,A6,A7,A8甚至R8。这是一个相当大的工业运作。组装完成后,全新的汽车停放在工厂周围的指定区域。就像您想象的那样,那里有成千上万辆汽车,要找到必须派遣到特定位置才能到达其新主人的车辆是非常棘手的。这需要相当多的计划。但是现在有了新的无人机系统,它应该会容易得多。

每辆新车都在车身某处安装了RFID芯片。该设备使每个车辆的电子识别更加容易。这就是无人机系统的工作方式。

专门开发的六轴飞行器(带有六个螺旋桨的无人驾驶飞机)起飞,飞过停车场并识别每辆车的位置。该飞行机器人会在GPS地图中自动标记每辆汽车的位置。登陆后,数据将通过Wi-Fi传输,员工可以在屏幕上看到结果。这有助于规划物流业务,旨在将成品车运往世界各地。

有趣的是,无人驾驶飞机可以自动飞行,即使员工正在监视其运行,它也可以自行起飞并完全飞行。当然,如果无人机开始出现异常,则可以进行人工干预。但是它实际上是相当可靠的-它甚至考虑到天气条件,并且如果刮风或下雨也不会飞。无人机旨在保护自己和汽车,如果条件不适合安全飞行,将无法操作。

目前,内卡苏尔姆(Neckarsulm)站点仍在测试无人机。由于该工厂生产的型号多种多样,因此这是大众汽车集团工业环境中最复杂的场所之一。一旦提高了无人机的速度并修复了一些小缺陷,该系统也将在集团的其他工厂中实施。我们可以想象其他一些工厂也可能对此感兴趣。

汽车工厂非常复杂,不仅因为组装和制造过程,还因为物流。零件和材料需要运抵,成品车辆需要离开。这就是为什么汽车制造厂通常属于强大的后勤网络,从而损害了铁路,公路甚至港口的情况。

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