对于在外地奔波谋生的朋友来说，跟家人团聚、过个团圆年，是一年最大的心愿。作为有车一族，自驾回家是必须的，但去年被堵在高速上的遭遇仍然记忆犹新，一堵就是几个小时，水虽然备足了，但手机、平板、笔记本等数码产品的电量却是消耗一空，媳妇儿、孩子满嘴抱怨，回家的好心情也瞬间消散了。所以今年回家之前，我提前购置了ORICO AT150便携储能电源作为我的车载小型供电站，一试之下，果然“倍儿爽”!

外包装依然是ORICO一贯的简洁风格，对产品外观和使用场景都做了展示，提手的加入也相当贴心。

除了储能电源主体，包装内也附送了充电器和车充配件。

小巧便携，是我选择ORICO AT150便携储能电源的主要原因。电源整体呈长方形，尺寸为232.5*80.5*80.5mm，重量为1.4kg，在同规格储能电源中相当mini。一体式铝合金材质外壳极具质感，侧面印有ORICO logo和150W功率标注，边角经过圆润处理，不会有硌手感，可以轻松放入通勤包或是旅行包，随用随充。

铝合金材质的外壳除了带来出色的质感，还拥有更好的散热能力。作为一个需要长时间工作的小型供电站，ORICO AT150便携储能电源两侧均设计有散热孔，可以实现对流散热效果，内部更加入了CPU级别导热硅胶和轻音散热风扇，多重散热方式保证了电源在长时间运行时同样可以冷静、安静。

机身另一侧标注了电源的规格、参数等信息，通过输出功率可以看到它支持PD3..0(苹果)、QC3.0(小米/华为)、AFC(三星)等快充规格，拥有不错的兼容性。

电源拥有两个USB-A口(最高支持18W功率输出)、一个USB-C口(最高支持65W输出和60W输入)、一个DC输出口和一个DC输入口。中间拥有一块LCD屏，可以直观的显示剩余电量，屏幕下方为电源按钮，通过短按和长按可以切换DC/AC输出模式。

另一侧的AC输出口采用了国标五相插孔设计，输出功率最高为150W，不仅可以为大部分数码设备提供电力输出，还可以很好的兼容一些低功耗的小家电，日常放在家里作为应急电源使用也是非常不错的。

这次自驾回家，笔记本没电了就可以用ORICO AT150直接充电，不用再为续航发愁，也不用再看媳妇儿的脸色了。使用USB-C口搭配快充线为笔记本充电时，可以达到PD 60W的输出峰值功率，如果你的笔记本充电功率超过100W，还可以直接用电源适配器插入AC接口供电，速度更快哦。

作为一名摄影爱好者，相机肯定是随身必带，但富士的电池很不耐用，即使有备电也无法满足拍摄需求。以前充电底座无法在车上使用，现在有了ORICO AT150就可以随时随地为电池充电，使用更加方便。

通过储能电源自带的两个USB-A口和一个USB-C口，我们可以同时给三台设备进行充电，手机、平板、笔记本同时充电，媳妇儿、孩子都很开心，内置的39000mAh电池容量足够满足自驾出行的续航需求。

此外，ORICO AT150的自身充电速度也很快。使用自带的30W适配器，5小时左右即可充满，我们还可以使用60W充电器插入USB-C口进行充电，大约3小时就可以充满全部电量。针对户外使用情况，我们还可以使用太阳能充电板进行充电，不过需要单独购买哦。

安全方面，ORICO AT150采用的是纯正弦波输出方式，可以为数码设备进行稳定、高效的充电，而且采用汽车级动力电芯，发热少、寿命长、运行安全，不会对设备造成损害。当然，防过流、防过压、防过载、防短路、过充过放和过温保护等多重安全机制，也进一步提升了用电安全，为美好的生活保驾护航。

从今年自驾回家的经历来看，ORICO AT150便携储能电源表现相当不错，首先是体型小巧，便携的同时也不会占用过多的空间;其次是续航持久，39000mAh的电量可以为孩子的平板充电6次左右，足够哄得他路上不吵不闹;然后就是接口丰富，两个USB-A口和一个USB-C口可以同时为三台设备充电;最后是充电方式多样，不仅可以为移动设备充电，而且五孔国标AC输出接口还支持一些低功率的小电器。

整体来说，ORICO AT150便携储能电源无论是在户外、车载使用，或是作为家庭应急电源使用都是不错的选择，目前官方旗舰店有满减、满赠活动，感兴趣的朋友不要错过哦。

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