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哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机(高速发动机)

导读 大家好,我是小科,我来为大家解答以上问题。哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机,高速发动机很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!...

大家好,我是小科,我来为大家解答以上问题。哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机,高速发动机很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

目前所谓高速发动机应该叫做高转速发动机,基本上是说,发动机最大马力爆发时的转速,如果最大马力爆发时转速较高,比如在5000转-6000转,就可以说这个发动机是高转速发动机。如果比较低在3000转,那么就是低转速。

现在随着科技的发展,最大马力和扭矩爆发的区间也逐渐变得宽了,有的发动机从3000转到6000转,都是峰值状态。

下面是资料,自己看看吧

高转速发动机是指最大功率和最大扭矩峰值在发动机相对较高转速下才能实现的发动机。一般说,最大输出功率在发动机

5000转以上,最大扭矩在发动机3500转以上。我们常见的车型有派力奥、老富康1.6、爱丽舍VTS、现代索纳塔以及装备8A发动机(或仿8A发动机)的汽车(包括夏利、吉利豪情、美日、自由舰、华普海域205等)等等。这种发动机的最大扭矩均在3500以上。装备此发动机的汽车,在行驶时的表现是:发动机低速时扭矩不足,汽车加速较慢,而在发动机中高速时,扭矩达到峰值,此时汽车动力彭湃,力道较强。装备此发动机的汽车如果想叫他在低速时加速有力,必须通过瞬间大油门,提高发动机转速的办法实现。比如爱丽舍16V,他的发动机是目前欧美最为流行的发动机之一,其100公里加速为11.3秒,现在有人达到10.8秒,该指标处于我国1.6乃至1.8升汽车之首。如果按照一般的驾驶方法,其百公里加速在15秒左右,但是如果通过瞬间加大油门,迅速提高发动机转速的方法,效果截然相反。另外,从高转速发动机的外特性曲线看,当发动机转速达到其最大扭矩峰值附近的高转速时,油耗开始下降

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。

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